散熱器(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系統,發動機水(shui)冷(leng)系統中的散熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及(ji)散熱器(qi)芯等三部分構成。
散熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的(de)管子和(he)散熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有(you)兩種:鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者(zhe)(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后(hou)者(zhe)(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發(fa)展(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)明顯優勢(shi),在轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)家)。在歐(ou)洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前(qian)景看,硬(ying)(ying)釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程設備(bei)上得(de)到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應(ying)與任何(he)酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理(li)后使用,避(bi)免造成(cheng)散熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防(fang)凍液,為了避免(mian)散熱器(qi)的(de)腐蝕(shi),請務必使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生(sheng)產(chan)且符合國(guo)家(jia)標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水再(zai)注水時,要先將發(fa)動機(ji)缸體的放(fang)水開關(guan)扭開,有水流出時,再(zai)關(guan)上(shang),從而避(bi)免(mian)產生(sheng)水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業人員(yuan)身體應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象,如長期(qi)停車或(huo)間接停車時,應將水箱蓋和放水開關(guan),將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應(ying)在1~3個月(yue)間對(dui)散熱器(qi)進行完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時,用(yong)清(qing)(qing)水沿(yan)反進風(feng)向側(ce)沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應(ying)每(mei)3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實際(ji)情況(kuang),各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
江淮(huai)K5是江淮(huai)汽車(che)公司生產的(de)一款皮卡車(che)。其車(che)型外觀(guan)比(bi)較(jiao)漂(piao)亮(liang)而(er)且大氣,綜(zong)合性(xing)能(neng)還(huan)不錯(cuo),轎車(che)化的(de)內(nei)飾、舒(shu)(shu)適度(du)還(huan)不錯(cuo)。具有(you)動力充沛、座椅舒(shu)(shu)適、舒(shu)(shu)適性(xing)差的(de)特點(dian)。
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