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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后部的(de)安全(quan)裝(zhuang)置。許(xu)多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖壓成(cheng)槽鋼，與車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)一起的(de)，與車(che)(che)(che)(che)身有(you)(you)一段較大(da)(da)的(de)間(jian)隙，看上去十(shi)分不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)發展和(he)工(gong)(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)大(da)(da)量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一種重要(yao)的(de)安全(quan)裝(zhuang)置也走向了革(ge)新(xin)的(de)道路。今天(tian)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)(you)的(de)保(bao)(bao)護功(gong)能(neng)外(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)和(he)諧(xie)與統一，追(zhui)求(qiu)本身的(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)，人們稱(cheng)為塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三部分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)保險(xian)杠是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)等三部分組成。其(qi)中(zhong)外板(ban)和緩沖(chong)材料(liao)用(yong)塑料(liao)制(zhi)成，橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右的(de)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型(xing)槽；外板(ban)和緩沖(chong)材料(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲(si)聯接，可以隨(sui)時拆卸下來(lai)。這種塑料(liao)保險(xian)杠使(shi)(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)，大(da)體上使(shi)(shi)用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種材料(liao)，采用(yong)注射(she)成型(xing)法(fa)制(zhi)成。
2013年(nian)6月26日(ri)，全(quan)國汽車(che)用品行(xing)業聯(lian)合會、全(quan)國汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會車(che)身(shen)附件(jian)分技術委(wei)員(yuan)會和(he)廣東東箭集(ji)團(tuan)共同(tong)發(fa)(fa)布中(zhong)國《汽車(che)防護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集(ji)團(tuan)主導(dao)起草，國內多個科研院校(xiao)、專業機構參與(yu)論(lun)證，通(tong)過(guo)國家工業與(yu)信(xin)息化部審批。據悉，中(zhong)國《汽車(che)防護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)的正式公(gong)布，標(biao)志著汽車(che)防護杠行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破，填補(bu)了國內標(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日(ri)在(zai)全(quan)國正式實施，引發(fa)(fa)行(xing)業生產廠家和(he)銷售商極大關注

一(yi)、用轉(zhuan)角指示柱判(pan)斷保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的(de)標記(ji)是(shi)指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有些公司產(chan)品中還(huan)有隨著馬達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的(de)類(lei)型。這(zhe)種(zhong)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可(ke)以正(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)，防止保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)損傷(shang)(shang)，提高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)(shang)保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)人，最好裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉角(jiao)(jiao)(jiao)標示(shi)柱(zhu)(zhu)，在駕駛座就(jiu)可(ke)以正(zheng)確(que)(que)判(pan)斷(duan)保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi)，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)外殼中最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分，駕(jia)車(che)感(gan)不好(hao)的(de)(de)(de)(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)(bao)護這(zhe)個部(bu)位的(de)(de)(de)(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼在(zai)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這(zhe)個辦法可以減輕保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)(ru)果(guo)被(bei)碰傷(shang)，再更換新的(de)(de)(de)(de)就(jiu)可以了。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很(hen)厚(hou)的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)(ru)果(guo)想與車(che)身看起來有整體感(gan)，可以噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，又(you)名(ming)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格(ge)柵以及水箱護罩等。其主(zhu)要作用在(zai)(zai)(zai)于水箱，發(fa)動機，空(kong)調等的(de)進(jin)氣通風，防止行駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞以及美觀彰顯個性，在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)是(shi)用來覆蓋(gai)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)身上以便讓空(kong)氣進(jin)入(ru)，大多數(shu)車(che)(che)(che)輛具(ju)有在(zai)(zai)(zai)前(qian)面的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，以保護散熱器和發(fa)動機，其他常見的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于前(qian)保險(xian)杠下。

汽(qi)車(che)前(qian)臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)重(zhong)心(xin)，自然也是汽(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)臉的(de)(de)(de)(de)美丑也直接影響(xiang)了(le)人們的(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌也擁有(you)特有(you)的(de)(de)(de)(de)家(jia)族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)統(tong)一，汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉設計(ji)包(bao)括了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)大燈(deng)，水箱格柵和(he)發動機前(qian)緣線等，如同人臉的(de)(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成了(le)特有(you)的(de)(de)(de)(de)長相(xiang)特征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)線條蜿蜒，細(xi)節打造(zao)(zao)造(zao)(zao)型輪廓。

江鈴域虎3簡介

江鈴(ling)皮(pi)(pi)卡審(shen)時度(du)勢，瞄準市場機會(hui)，計劃推出全(quan)新皮(pi)(pi)卡車型(xing)域虎(hu)3，新車定位為超值實用型(xing)皮(pi)(pi)卡，未來將與(yu)經典(dian)域虎(hu)、全(quan)新域虎(hu)組成(cheng)全(quan)新的產品(pin)陣營，豐富消費者的選擇。近日，域虎3在第七季“江鈴·域虎國門之旅”中亮相，轱轆哥也對其進行了實拍。據悉新車將會在今年9-10月迎來上市，上市之后或會取代江鈴寶典。