元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個犄角
2:方向機(ji)的(de)回(hui)油管和輸油管
3:半軸和(he)平衡拉桿、方(fang)向拉桿
4:轉向(xiang)中間軸連接方向(xiang)機
5:4個元(yuan)寶梁固定(ding)螺絲
安裝
1:固定4個(ge)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄(ji)角,兩邊半軸和拉桿
說起江鈴(ling)(ling)的皮(pi)卡(ka)(ka),絕(jue)大多數朋(peng)友肯定(ding)忘不(bu)了(le)承載著老(lao)一(yi)輩情(qing)懷(huai)的江鈴(ling)(ling)寶典。正是這款江鈴(ling)(ling)寶典讓江鈴(ling)(ling)汽(qi)車在(zai)皮(pi)卡(ka)(ka)界(jie)名聲(sheng)大振(zhen),而江鈴(ling)(ling)域虎7的到來(lai)(lai),是將過去的光芒繼續(xu)延續(xu),也帶來(lai)(lai)了(le)全(quan)新(xin)的皮(pi)卡(ka)(ka)體驗。
從乘(cheng)用車(che)的(de)(de)角度來(lai)說,一(yi)般挑選(xuan)家用車(che)大家對(dui)外觀(guan)(guan)方面(mian)還是(shi)多(duo)多(duo)少少有些在意(yi)的(de)(de),這點要(yao)放在過去(qu)的(de)(de)皮卡身上,肯定不過關,但對(dui)于現在來(lai)說,完(wan)全不是(shi)問題。江(jiang)鈴域虎(hu)7從定位(wei)來(lai)說屬于高(gao)端皮卡車(che)型(xing),也(ye)是(shi)走的(de)(de)硬派風,所以(yi)在外觀(guan)(guan)設計方面(mian)更加偏向(xiang)硬朗的(de)(de)設計。坡道輔助、360度全景(jing)影像輔助等功能,這在很多(duo)家用級轎車(che)中(zhong)(zhong)都不曾配(pei)備,中(zhong)(zhong)控(kong)區還有一(yi)塊8英寸的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)大屏也(ye)是(shi)標配(pei),頁面(mian)簡潔且帶手(shou)機(ji)互聯(lian)功能、導(dao)航(hang)功能等,可以(yi)說是(shi)非常厲害了!
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