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散熱網簡介

散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱(re)器由進水室、出水室、主片及散熱(re)器芯等三部分(fen)構成。

散熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車(che)散(san)熱器(qi)主要(yao)有(you)兩(liang)種(zhong)：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有(you)了(le)長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重(zhong)型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐美(mei)國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看(kan)，硬(ying)釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備上得到(dao)應用(yong)。
1、散熱(re)器不應與任何酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬水需軟化處理后使用(yong)，避免造成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)(dong)液，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必(bi)使用正規廠(chang)家生(sheng)產且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過程(cheng)中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全放水再(zai)注(zhu)水時，要先將發(fa)動機(ji)缸(gang)體的(de)放水開關(guan)扭開，有水流出時，再(zai)關(guan)上，從而避(bi)免產生水泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中應隨(sui)時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離(li)加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開(kai)關，將水全部放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持(chi)通風(feng)、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全清洗(xi)一(yi)次(ci)芯體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次(ci)或(huo)視實際情況，各部(bu)件(jian)拆下(xia)用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

金龍凱特簡介

 金龍凱特(te)多用(yong)途時尚商(shang)旅座駕，秉承“客(ke)車專(zhuan)家”—金龍客(ke)車高標準、高要求的設計(ji)制(zhi)造經驗和傳統。 融合歐洲前沿外觀設計(ji)與實(shi)用(yong)功能，時尚大(da)氣前圍、電動調節LED前大(da)燈與后視鏡、整(zheng)體式觀景側窗，盡顯商(shang)務尚層(ceng)品味。