玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)是汽車(che)門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)裝(zhuang)置,主要分(fen)(fen)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)與手(shou)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)兩大(da)類。現(xian)在(zai)許多轎車(che)門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)一(yi)般都改用按鈕式(shi)的電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)方式(shi),使用電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)。 轎車(che)用的電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)多是由電(dian)動(dong)機、減速器(qi)、導繩、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)安裝(zhuang)托架等組成(cheng)。總開(kai)關(guan)由駕車(che)者,控制(zhi)全部(bu)門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的開(kai)閉,而(er)各車(che)門(men)(men)內把手(shou)上的分(fen)(fen)開(kai)關(guan)由乘員分(fen)(fen)別控制(zhi)各個門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的開(kai)閉,操作十(shi)分(fen)(fen)便利。
玻璃升(sheng)降器開關的更(geng)換方法是:
1、打開需要(yao)更換開關(guan)側的(de)(de)車(che)門,在飾板(ban)與門板(ban)的(de)(de)接(jie)縫處(chu)找到(dao)缺(que)口(kou);
2、將工(gong)具塞(sai)到缺(que)口將飾(shi)板(ban)翹起,沿(yan)著(zhu)縫隙將飾(shi)板(ban)拆出(chu);
3、拿(na)起(qi)飾板,將升降開(kai)關的(de)插頭(tou)拔掉;
4、將(jiang)飾板反過來,將(jiang)固定(ding)開關(guan)的小螺絲擰下來,把升降開關(guan)拆下來;
5、換上新的升降開關,擰緊螺絲并插上插頭(tou);
6、測試升降,確認開關正常以后將(jiang)飾板(ban)裝(zhuang)回去即可。
玻璃升降卡頓的原(yuan)因(yin)是:
1、車(che)窗玻璃橡(xiang)膠老化、灰塵聚集(ji);
2、車玻璃導槽內的污垢過(guo)多或有異(yi)物;
3、玻璃升降零部件故障(zhang)。
卡(ka)(ka)(ka)爾森(sen)Carlsson以改裝整(zheng)車為主,從外觀(guan)空(kong)力套(tao)件到更高(gao)級(ji)的(de)(de)內飾,以及性(xing)能(neng)上相比原本的(de)(de)奔馳(chi)車型(xing)(xing)都(dou)有著的(de)(de)全(quan)面(mian)提升(sheng)。就在上個(ge)月,卡(ka)(ka)(ka)爾森(sen)Carlsson汽(qi)車正式宣(xuan)布進入(ru)中國(guo)市(shi)場(chang),并在成都(dou)落戶。首款(kuan)進入(ru)國(guo)內市(shi)場(chang)的(de)(de)車型(xing)(xing)便是基(ji)于奔馳(chi)CLA 220 4Matic打造(zao)的(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)爾森(sen)Carlsson CCA 22。卡(ka)(ka)(ka)爾森(sen)Carlsson以整(zheng)車進口的(de)(de)形式進入(ru)國(guo)內市(shi)場(chang),能(neng)好的(de)(de)傳遞卡(ka)(ka)(ka)爾森(sen)Carlsson的(de)(de)造(zao)車理念,帶來與普通奔馳(chi)車型(xing)(xing)與眾不同(tong)的(de)(de)獨特體(ti)驗。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.