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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要(yao)以下幾個(ge)工序：
1.首先，準備好需要更換安裝(zhuang)的新車門(men)，將新車門(men)放在(zai)紙(zhi)殼子(zi)上，以免(mian)劃傷新車門(men)，并且準備好安裝(zhuang)所要用到的工具，大級輪一把(ba)，小(xiao)級輪一把(ba)，13號(hao)套筒一個，6號(hao)套筒一個，小(xiao)號(hao)錘子(zi)一把(ba)，然(ran)后開(kai)始進入操作過(guo)程。
2.進行車(che)門(men)合(he)頁(ye)的(de)安裝，這里需要(yao)用到大級輪，配合(he)13號(hao)套筒(tong)。取出(chu)車(che)門(men)合(he)頁(ye)，固(gu)定車(che)門(men)合(he)頁(ye)的(de)螺(luo)絲(si)，然后先用手進行一個大致的(de)比對，檢(jian)查(cha)一下合(he)頁(ye)的(de)孔是否(fou)與車(che)門(men)的(de)螺(luo)絲(si)孔一樣(yang)大，螺(luo)絲(si)是否(fou)正好可以擰(ning)進去，做好檢(jian)查(cha)工作(zuo)。
3.用(yong)手(shou)將合頁比(bi)對好后(hou)，取出大級輪，配(pei)上(shang)13號套(tao)筒，將固定合頁與車(che)門(men)的(de)螺(luo)絲先用(yong)手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰上(shang)一點，然后(hou)再用(yong)工(gong)具擰緊，直接用(yong)工(gong)具擰的(de)話，很(hen)容易將螺(luo)絲擰壞，這樣的(de)結果就是整個車(che)門(men)就廢(fei)了，所(suo)以擰的(de)時(shi)候(hou)一定要注意，慢點細心點。注意合頁的(de)頭伸長的(de)部分要朝下(xia)，因為要插到車(che)身合頁的(de)卡槽里的(de)。
4.將(jiang)安裝好合(he)頁(ye)的(de)車門用手抬起來(lai)，抬到車身(shen)安裝車門處(chu)，車身(shen)安裝車門處(chu)有上(shang)(shang)(shang)下兩個合(he)頁(ye)孔，將(jiang)新車門上(shang)(shang)(shang)合(he)頁(ye)頭(tou)伸長的(de)部(bu)分，上(shang)(shang)(shang)下比對好，插入車身(shen)上(shang)(shang)(shang)的(de)兩個合(he)頁(ye)孔中。注意(yi)一(yi)定要慢(man)些，上(shang)(shang)(shang)下兩個孔對齊(qi)了再插進(jin)去，避免將(jiang)車身(shen)上(shang)(shang)(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插進去的合(he)頁伸長(chang)部分(fen)，可能會(hui)在孔(kong)里(li)中(zhong)途卡住，這個問題很(hen)常見，但是解決起來也很(hen)簡單，取(qu)出錘(chui)子，將車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下砸兩下，伸長(chang)部分(fen)就都進入車身孔(kong)里(li)了。
6.接(jie)下來(lai)，取出固(gu)定(ding)車身(shen)合(he)頁的(de)螺(luo)(luo)絲(si)，在車身(shen)合(he)頁孔的(de)中間部分有個螺(luo)(luo)絲(si)孔，是用來(lai)固(gu)定(ding)車身(shen)合(he)頁與車門合(he)頁的(de)，先(xian)用手輕(qing)輕(qing)地(di)擰上一部分，避(bi)免直(zhi)接(jie)用工(gong)具導致(zhi)螺(luo)(luo)絲(si)弄壞，車門上的(de)螺(luo)(luo)絲(si)固(gu)定(ding)要格(ge)外(wai)的(de)細心(xin)。
7.取(qu)出(chu)小級輪，長接桿，6號(hao)套(tao)筒，將用手擰上好的(de)(de)螺絲用工具(ju)擰緊，一(yi)共上下(xia)兩條螺絲，下(xia)面(mian)的(de)(de)也是(shi)按照上面(mian)的(de)(de)程序完成(cheng)(cheng)，需要注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，一(yi)定要穩穩地、試探性的(de)(de)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將螺絲擰進去，這樣才會(hui)順利的(de)(de)完成(cheng)(cheng)。

卡爾森 CCA22簡介

卡爾(er)森Carlsson以改裝整(zheng)車(che)(che)(che)為主，從外觀空力套件到更高級的內(nei)飾，以及性能上相比原本(ben)的奔馳車(che)(che)(che)型都有著的全面(mian)提升。就(jiu)在(zai)上個月，卡爾(er)森Carlsson汽車(che)(che)(che)正式宣布進(jin)入(ru)中國(guo)市(shi)場(chang)，并在(zai)成都落戶。首款進(jin)入(ru)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)的車(che)(che)(che)型便是基于(yu)奔馳CLA 220 4Matic打造的卡爾(er)森Carlsson CCA 22。卡爾(er)森Carlsson以整(zheng)車(che)(che)(che)進(jin)口的形式進(jin)入(ru)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)，能好的傳遞卡爾(er)森Carlsson的造車(che)(che)(che)理念(nian)，帶來與普(pu)通奔馳車(che)(che)(che)型與眾不(bu)同的獨特體驗(yan)。