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開瑞K50EV新能源ABS前輪傳感器

開瑞K50EV新能源ABS前輪傳感器

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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)器是應用在(zai)機動車(che)的(de)(de)ABS(Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車(che)系統),ABS系統中大(da)多由電感(gan)傳感(gan)器來監控車(che)速(su),abs傳感(gan)器通過與隨車(che)輪(lun)同步轉動的(de)(de)齒(chi)圈(quan)作用, 輸出一組(zu)準正弦交流(liu)電信(xin)號,其頻率(lv)和振幅與輪(lun)速(su)有關.該(gai)輸出信(xin)號傳往ABS電控單元(yuan)(ECU), 實現對輪(lun)速(su)的(de)(de)實時監控。


1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器(如下圖2) 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)(er)式輪速傳感器(如下圖(tu)3) 當(dang)齒(chi)輪位(wei)(wei)于圖(tu)中(zhong)(a)所(suo)示位(wei)(wei)置時(shi),穿過(guo)霍爾(er)(er)元(yuan)件的磁(ci)力線分散(san),磁(ci)場相(xiang)對(dui)較弱(ruo);而(er)(er)當(dang)齒(chi)輪位(wei)(wei)于圖(tu)中(zhong)(b)所(suo)示位(wei)(wei)置時(shi),穿過(guo)霍爾(er)(er)元(yuan)件的磁(ci)力線集中(zhong),磁(ci)場相(xiang)對(dui)較強。齒(chi)輪轉動時(shi),使得穿過(guo)霍爾(er)(er)元(yuan)件的磁(ci)力線密度發生變化(hua),因而(er)(er)引起霍爾(er)(er)電(dian)壓的變化(hua),霍爾(er)(er)元(yuan)件將(jiang)輸出一個毫伏(fu)(mV)級(ji)的準正弦(xian)波電(dian)壓。此信號還需由電(dian)子電(dian)路轉換成標準的脈沖電(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答案:

1)安裝(zhuang)與拆(chai)卸(xie)順序(xu)相反(fan)。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內表(biao)面,并涂上防銹劑。

3)然后(hou)裝入輪速傳(chuan)感器,以(yi)4~6N.m的力矩緊固(gu)內六(liu)角螺栓,最后(hou)插(cha)上導線(xian)插(cha)頭

開瑞K50EV新能源簡介

開瑞K50EV新能源。。開瑞官方宣布,其全新純電動MPV車型——開瑞K50EV,新車的補貼前售價為18.88萬元,補貼后售價為12.98萬元。
作為開瑞K50的純電動版車型,開瑞K50EV和普通版在外觀上同樣保持著時尚、居家的風格,同時在細節位置又有著純電動版的標識,比如“EV拉花”和藍色的輪圈等。

Customer Reviews

開瑞K60EV新能源前風擋玻璃(福耀,信義)

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2015款1.6主駕駛座椅調節器

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開瑞 開瑞K50真皮座椅

177****8558 on 2023/6/13 1:31:39

開瑞

左前后輪內襯+儲物盒外框板+輪轂圈+中控門鎖塊總成,掛擋總成。 開瑞K60自動旗艦版車架號:LVTDB21B9HB017496

136****5520 on 2023/5/29 22:32:35

開(kai)瑞

ABS泵

188****1818 on 2023/5/26 8:25:10

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前右LED燈和大燈,前保險杠,前引擎蓋

139****6830 on 2023/4/28 20:01:56

開瑞

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