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前葉子板簡介

前(qian)輪葉子板作用是可(ke)以(yi)(yi)保證前(qian)輪有(you)(you)足夠大的空間，而后葉子板沒有(you)(you)車(che)輪轉動碰擦(ca)的問題，所(suo)以(yi)(yi)主(zhu)要(yao)是呈弧形為(wei)主(zhu)。相比來說(shuo)，前(qian)葉子板容(rong)易在行駛的時(shi)候受(shou)到損傷，為(wei)了防止車(che)輪卷起的沙石(shi)或者泥漿濺到車(che)廂的底部(bu)，所(suo)以(yi)(yi)葉子板多以(yi)(yi)塑料的材(cai)料制成，使其更具有(you)(you)緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)是(shi)(shi)輪胎正上(shang)(shang)方(fang)半圓的(de)位(wei)置，葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)和后葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)，是(shi)(shi)指機動車和非機動車上(shang)(shang)的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散(san)熱(re)器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力(li)學，減(jian)小風(feng)阻系數，讓車駕駛更(geng)加平(ping)穩；

2、在汽車(che)(che)駕(jia)駛流程中，避免被車(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥(ni)聚濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)底部(bu)(bu)。葉子板被配(pei)置(zhi)在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛側面側的(de)外板，并(bing)由(you)樹(shu)脂成形，翼子板由(you)外板部(bu)(bu)和(he)加強部(bu)(bu)用樹(shu)脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程(cheng)：

1、首先用(yong)千(qian)斤(jin)頂對(dui)準汽車底部的支撐點然(ran)后將汽車底盤升起(qi)并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣(kou)取(qu)下已破損的葉子(zi)板即可。當(dang)然我們還要將葉子(zi)板下面的泥沙清洗(xi)干凈(jing)；

3、最(zui)后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的(de)相反步驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次我們還要(yao)找出葉子板內(nei)(nei)襯破了的(de)(de)(de)原因(yin)否則(ze)更換之后也(ye)就\"治標(biao)不治本\"的(de)(de)(de)情況罷了。然而最大可(ke)能就是因(yin)為(wei)下限(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的(de)(de)(de)最大極限(xian)空間(jian)）太小了導致(zhi)汽車(che)行駛顛簸(bo)路段的(de)(de)(de)時候輪胎(tai)很(hen)容(rong)易(yi)頂到葉子板內(nei)(nei)襯長時間(jian)下去(qu)出現開裂也(ye)不以為(wei)然。這時我們只(zhi)要(yao)加大下臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉子板內(nei)(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)(de)情況。

開瑞K50EV新能源簡介

開瑞K50EV新能源。。開瑞官方宣布，其全新純電動MPV車型——開瑞K50EV,新車的補貼前售價為18.88萬元，補貼后售價為12.98萬元。
作為開瑞K50的純電動版車型，開瑞K50EV和普通版在外觀上同樣保持著時尚、居家的風格，同時在細節位置又有著純電動版的標識，比如“EV拉花”和藍色的輪圈等。