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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統(tong)的(de)機件，能將管(guan)子中(zhong)的(de)熱(re)量(liang)，以很快的(de)方式，傳(chuan)到(dao)管(guan)子附近的(de)空氣(qi)，大部(bu)分汽(qi)車上的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)(zai)水箱(xiang)前面。把(ba)氣(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)(cheng)液體(ti)的(de)裝置。發電廠要用許多冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)蒸(zheng)氣(qi)得(de)到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來(lai)冷(leng)凝(ning)(ning)氨和氟(fu)利昂之類(lei)的(de)致(zhi)冷(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化(hua)學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類(lei)及其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)(zai)蒸(zheng)餾過(guo)程中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)(cheng)液態的(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)的(de)熱(re)量(liang)帶走(zou)而運(yun)轉的(de)。

氣體通過一根長長的(de)管(guan)子(zi)（通常盤成螺線管(guan)），讓熱(re)(re)量散(san)失到四周的(de)空氣中，銅之類(lei)的(de)金(jin)屬(shu)導(dao)入(ru)性能強，常用于(yu)輸送蒸氣。為提高冷(leng)凝器的(de)效率(lv)經常在管(guan)道上附加(jia)熱(re)(re)傳導(dao)性能優異的(de)散(san)熱(re)(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)(re)面積，以加(jia)速(su)散(san)熱(re)(re)。并通過風機加(jia)快(kuai)空氣對(dui)流的(de)方式把熱(re)(re)帶(dai)走。
一(yi)般制冷機的(de)(de)制冷原理壓縮機的(de)(de)作用是把工質由低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓氣體壓縮成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高(gao)壓氣體，再經(jing)過(guo)冷凝(ning)器(qi)，在冷凝(ning)器(qi)中(zhong)冷凝(ning)成(cheng)低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高(gao)壓的(de)(de)液(ye)體，經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后，則(ze)成(cheng)為(wei)低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)液(ye)體。低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)液(ye)態工質送(song)入蒸發(fa)器(qi)，在蒸發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸發(fa)而成(cheng)為(wei)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)蒸汽，從(cong)而完成(cheng)制冷循環(huan)。
單級蒸汽壓縮制(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝(ning)器、蒸發(fa)器和節流(liu)閥四個(ge)基本部件組成。它們(men)之間用管道依次連接，形成一(yi)個(ge)密閉(bi)的系(xi)(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑(ji)在系(xi)(xi)統(tong)中不斷地循環流(liu)動，發(fa)生狀態(tai)變化(hua)，與外界(jie)進行熱量(liang)交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

開瑞海豚EV簡介

凱瑞(rui)海(hai)(hai)豚(tun)EV，凱瑞(rui)新能源海(hai)(hai)豚(tun)電(dian)動(dong)車在深(shen)圳上市，官方(fang)指導價為148，800-148，800元。據官方(fang)介紹，海(hai)(hai)豚(tun)電(dian)動(dong)車(Dolphin ev)是為物流(liu)業(ye)開(kai)發(fa)的(de)“第二代智(zhi)能物流(liu)車”，是一種新型(xing)貨運模式，滿(man)足了物流(liu)業(ye)對(dui)終(zhong)端場景(jing)的(de)需求，引領電(dian)動(dong)物流(liu)車進入智(zhi)能互聯時代。