汽車(che)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)是(shi)汽車(che)底盤中主要(yao)(yao)的(de)(de)部(bu)件(jian),又是(shi)汽車(che)運動的(de)(de)主要(yao)(yao)傳動部(bu)件(jian),同時(shi)還是(shi)驅動總(zong)成的(de)(de)外殼(ke)(ke),因此,其結構的(de)(de)設計(ji)合(he)理性對汽車(che)的(de)(de)疲(pi)勞壽(shou)命和強度(du)、剛度(du)都(dou)影響很大,我們知道(dao),由于前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)需要(yao)(yao)安裝的(de)(de)部(bu)件(jian)很多,傳統的(de)(de)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)結構復雜,焊接(jie)的(de)(de)部(bu)分非常多,幾乎有(you)(you)(you)好幾十甚至上(shang)百處(chu)的(de)(de)焊接(jie),這樣如(ru)果存在焊縫不完(wan)全的(de)(de)問題(ti),很容易由于疲(pi)勞失效發生裂紋(wen)擴(kuo)張的(de)(de)現象(xiang),因此就(jiu)需要(yao)(yao)設計(ji)一種焊接(jie)更(geng)少、同時(shi)簡單(dan)更(geng)加簡單(dan)緊湊、同時(shi)強度(du)大、剛度(du)足的(de)(de)汽車(che)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke),就(jiu)很有(you)(you)(you)必(bi)要(yao)(yao)和迫切(qie),能有(you)(you)(you)效減(jian)少汽車(che)前橋(qiao)(qiao)殼(ke)(ke)的(de)(de)疲(pi)勞破壞(huai),使得其質量更(geng)好,使用更(geng)加安全,具有(you)(you)(you)非常積極的(de)(de)應用推廣價值(zhi)。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
開(kai)(kai)瑞(rui)新(xin)(xin)能源推出純電動(dong)微面開(kai)(kai)瑞(rui)優(you)優(you)EV。新(xin)(xin)車(che)是基于(yu)傳統燃油版開(kai)(kai)瑞(rui)優(you)優(you)打造而來,在繼(ji)承了(le)價(jia)格親民、空間(jian)大載貨多的(de)優(you)點的(de)同時(shi),也(ye)大大降(jiang)低了(le)運維成本(ben),真(zhen)正做到為用(yong)戶(hu)提(ti)供高效、便捷、低成本(ben)、高收益(yi)的(de)城配物流解決方(fang)案。
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