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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬(shu)于汽(qi)車冷(leng)卻(que)系(xi)統(tong)，發(fa)動機(ji)水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造(zao)(zao)技術發展(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)(zao)技術和工藝有了(le)長足的(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)(xian)。國外轎車(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)角(jiao)度(du)來(lai)考慮（尤(you)其是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我(wo)國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展(zhan)(zhan)前(qian)景(jing)看，硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其他工程設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用防凍液，為(wei)了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產(chan)且符合(he)國家標(biao)準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過(guo)程中，請不要(yao)損壞散熱(re)(re)帶（片）和碰傷(shang)散熱(re)(re)器，以保證(zheng)散熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)(shui)時(shi)，要(yao)先將發動機(ji)缸(gang)體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)(shui)流(liu)出時(shi)，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨(sui)時(shi)(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位，要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi)(shi)，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口，以防(fang)高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止結冰造(zao)成(cheng)芯子(zi)破裂(lie)現象(xiang)，如長期停車(che)或(huo)間(jian)接(jie)停車(che)時(shi)，應(ying)將(jiang)水箱蓋和放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱器(qi)進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實際情況(kuang)，各部(bu)件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性(xing)洗(xi)(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)溫度(du)完全冷(leng)(leng)卻后(hou)，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)(leng)卻液(ye)一起排出，最后(hou)更換新的發動(dong)機冷(leng)(leng)卻液(ye)。有冷(leng)(leng)卻作(zuo)用。

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