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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控(kong)制電腦用這(zhe)個輸入信號來控(kong)制發動機(ji)怠(dai)速(su)(su)，自動變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)變(bian)(bian)扭器鎖止，自動變(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)擋及發動機(ji)冷卻風(feng)扇的(de)開閉和巡航定速(su)(su)等。
凱(kai)迪拉(la)克Escalade是凱(kai)迪拉(la)克品牌的(de)代表和(he)象征， 作為一款(kuan)百萬級的(de)全功能(neng)超(chao)豪華SUV，ESCALADE凱(kai)雷(lei)德擁有雄渾的(de)動(dong)力(li)和(he)操(cao)控(kong)感(gan)覺(jue)，在(zai)引擎(qing)部分V型八缸(gang)的(de)最(zui)大(da)馬力(li)與(yu)最(zui)大(da)扭(niu)力(li)分別為345hp/5200rpm與(yu)52.5kgm/4000rpm，變(bian)(bian)速箱則采用電子控(kong)制四速自動(dong)變(bian)(bian)速箱。
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