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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入安裝法

(1)PC板上保護膜會(hui)影響與密封件(jian)的粘合,故在PC
嵌入前應先將嵌入部份的保(bao)護膜(mo)除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入(ru)時，需有適當(dang)的嵌(qian)入(ru)量(liang)及膨脹空間。
如嵌(qian)入量太(tai)少，則PC板可能因風壓或其(qi)他重(zhong)壓
而脫落；如膨脹空間不(bu)夠，PC板也可能因(yin)膨脹
而(er)產生應力(li)，導致損(sun)壞(huai)。
螺絲安裝法
(1)螺絲間距(ju)，可依板厚，作適當的(de)配置，間距(ju)太(tai)小及(ji)太(tai)大(da)均不好。如間距(ju)太(tai)小，有時
會因太緊而引發應力，造成破壞；如間(jian)距太大，又可能使PC板固定不(bu)穩。為此推薦
采用以下間距(ju)；
A、板厚3.0mm以下,間距(ju)為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條(tiao)固定時,間距為20~30cm
注：如(ru)用自攻螺絲(si)直接固定PC板，則螺絲(si)
間距(ju)愈(yu)大，板材愈(yu)不易(yi)因應力而損壞。
(2)螺(luo)絲孔(kong)的尺(chi)寸須考(kao)慮PC板(ban)夏冬季節及(ji)晝夜熱脹冷(leng)縮的不同。一(yi)般而言(yan)，螺(luo)絲孔(kong)徑應
比螺絲直徑大2~4mm，以預留(liu)膨(peng)脹空間。
(3)螺絲孔(kong)的(de)位置離PC板的(de)邊緣太近時,非(fei)常容易造成(cheng)破板,一般而言,螺絲孔(kong)的(de)位置離
PC板邊緣至(zhi)少為螺絲孔直徑(jing)的2.5倍(bei)以上。例如(ru)直徑(jing)4mm的螺絲，則(ze)螺絲孔的位置(zhi)
至少離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的 太緊，否則產生(sheng)變形，并引
發應力(li)。
(5)鎖在PC板上的螺絲最好不要選用自攻螺絲,
否(fou)則產生應力,并且該應力隨板材厚度增大
而增大。
(6)為減小螺(luo)絲對板(ban)材的直接壓(ya)力，可用墊(dian)(dian)圈(quan)充墊(dian)(dian)其(qi)間(jian)，但PVC墊(dian)(dian)圈(quan)及(ji)某些橡膠墊(dian)(dian)圈(quan)會
破壞PC板，不(bu)可使用。建議(yi)使用墊圈的材質為三元乙丙(bing)橡(xiang)膠，
硅(gui)橡膠(jiao)(jiao)及氯丁橡膠(jiao)(jiao)。

凱迪拉克ATS簡介

凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設計、研發以及性能調教領域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅車型，于2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發。

2013年11月21日，ATS在廣州車展宣布以全進口方式上市，價格區間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競爭對手為寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L等。