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尾翼，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽(qi)車(che)尾翼安裝(zhuang)的步驟是：
1、準(zhun)備好尾翼、安(an)裝(zhuang)工具并將行李(li)廂(xiang)蓋(gai)板清洗干凈；
2、確定(ding)安(an)裝(zhuang)位(wei)置；
3、鉆孔用(yong)電(dian)鉆打上合(he)適的孔；
4、固(gu)定將尾翼放到(dao)安裝位(wei)置(zhi)上，用(yong)固(gu)定螺栓鎖緊(jin)；
5、清潔安(an)裝完成后(hou)(hou)，將尾(wei)翼及安(an)裝部(bu)位清潔干凈，再打上一層蠟。汽(qi)車(che)尾(wei)翼是指汽(qi)車(che)行李箱(xiang)蓋上，后(hou)(hou)端所裝形式鴨尾(wei)的(de)(de)突出物，屬(shu)于(yu)汽(qi)車(che)空氣動(dong)力(li)套件中(zhong)的(de)(de)一部(bu)分(fen)。主(zhu)要作用是為了減(jian)少車(che)輛尾(wei)部(bu)的(de)(de)升力(li)。
凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布，于8月份在海外市場上市；
外觀方面，CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，分為運動版與時尚版兩種風格，溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿，擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分，與之匹配10AT變速箱，高配車型還將提供四驅系統
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