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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子板作用是可(ke)以保(bao)證前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)空間，而后葉子板沒(mei)有車輪(lun)轉動(dong)碰擦的(de)(de)問(wen)題，所以主要是呈弧形(xing)為主。相比來說，前(qian)葉子板容易在行駛的(de)(de)時候受到損傷，為了防止車輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿濺到車廂的(de)(de)底(di)部(bu)，所以葉子板多(duo)以塑料的(de)(de)材(cai)料制成，使(shi)其更具(ju)有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是(shi)(shi)輪(lun)胎正上(shang)方半圓的位置，葉子(zi)板(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)，按(an)照(zhao)安裝位置又分為(wei)前葉子(zi)板(ban)和(he)(he)后葉子(zi)板(ban)，是(shi)(shi)指機動車和(he)(he)非機動車上(shang)的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉子板(ban)的作用：

1、借助于(yu)流體力學，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽(qi)車駕駛流程中，避免被(bei)車輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥(ni)聚(ju)濺到車廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板(ban)被(bei)配(pei)置(zhi)在車輛(liang)的(de)(de)車輪(lun)上方，作為車輛(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)(de)外板(ban)，并由(you)樹脂(zhi)(zhi)成形，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂(zhi)(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更換教程(cheng)：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤升起(qi)并(bing)且還需(xu)要把輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉(xie)子板內襯的螺絲和卡(ka)扣取下(xia)已破損(sun)的葉(xie)子板即可(ke)。當然我們還要將葉(xie)子板下(xia)面(mian)的泥沙(sha)清(qing)洗干凈；

3、最后(hou)按(an)照拆卸葉(xie)(xie)子板(ban)的(de)相反步(bu)驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)(xie)子板(ban)就大功告成了；

4、其次我們(men)還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破(po)了的(de)(de)原因否則更(geng)換之后也就\"治(zhi)(zhi)標不治(zhi)(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況罷了。然(ran)而最大可(ke)能就是因為(wei)下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎轉(zhuan)動及(ji)跳動時(shi)的(de)(de)最大極限空間）太小了導致汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)(de)時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)間下去(qu)出現開(kai)裂(lie)也不以為(wei)然(ran)。這時(shi)我們(men)只要加大下臂限位(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情(qing)況。

凱迪拉克CT6簡介

凱(kai)迪拉克(ke)CT6是凱(kai)迪拉克(ke)品牌的一款高檔豪華(hua)轎(jiao)車，用以(yi)繼承賽(sai)威SLS的市場(chang)空間(jian)，2015年(nian)4月在紐約(yue)車展全球首發，2016年(nian)在北(bei)美市場(chang)上市。