前(qian)輪(lun)葉子(zi)板(ban)作(zuo)用是可以(yi)(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大(da)的(de)空間,而后葉子(zi)板(ban)沒有車輪(lun)轉(zhuan)動(dong)碰擦(ca)的(de)問題(ti),所以(yi)(yi)主要是呈弧形為主。相比(bi)來說,前(qian)葉子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)時候受到(dao)損(sun)傷,為了防止車輪(lun)卷起(qi)的(de)沙石或(huo)者泥(ni)漿濺到(dao)車廂的(de)底部,所以(yi)(yi)葉子(zi)板(ban)多以(yi)(yi)塑料的(de)材(cai)料制成,使(shi)其更具有緩沖性。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位(wei)置(zhi),葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱(cheng)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),按(an)照(zhao)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)和后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指(zhi)機動(dong)車(che)和非機動(dong)車(che)上的一種(zhong)覆蓋件(jian)。
葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)包括(kuo):前(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架。
葉子板的作用(yong):
1、借(jie)助(zhu)于(yu)流體力(li)學,減小風阻系數,讓車駕(jia)駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛流(liu)程(cheng)中,避(bi)免被(bei)車(che)輪卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底部。葉子板被(bei)配(pei)置在車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上(shang)方(fang),作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外(wai)板,并由樹(shu)脂(zhi)成形,翼子板由外(wai)板部和加強部用(yong)樹(shu)脂(zhi)形成為一體。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底部的(de)支撐點(dian)然后(hou)將汽(qi)車底盤升起并且還需要把輪胎(tai)卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)已破損的(de)葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥(ni)沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸(xie)葉子板(ban)的相反步驟來安(an)裝(zhuang)新的葉子板(ban)就大功告成了(le);
4、其次我們(men)還要找出(chu)葉子板內(nei)襯(chen)破了(le)的原因否則更換之后也(ye)就\"治標不治本\"的情況罷了(le)。然而最(zui)大(da)(da)可能就是(shi)因為下限(xian)位(wei)(wei)尺寸(cun)(保證輪胎轉動及跳動時(shi)(shi)(shi)(shi)的最(zui)大(da)(da)極(ji)限(xian)空間(jian))太小了(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路段的時(shi)(shi)(shi)(shi)候輪胎很容易(yi)頂到葉子板內(nei)襯(chen)長(chang)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)下去出(chu)現開裂也(ye)不以為然。這時(shi)(shi)(shi)(shi)我們(men)只要加(jia)大(da)(da)下臂限(xian)位(wei)(wei)即可從而避免(mian)輪胎和葉子板內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。
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