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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻系統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散熱器由進水(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)室、主片及散熱器芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散熱器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達(da)高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱器的管子(zi)和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇(shan)產(chan)生(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的氣(qi)流中時，散熱器中的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)(che)散(san)熱器主(zhu)要有兩種：鋁(lv)質和(he)銅(tong)制，前(qian)者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造(zao)技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量(liang)化(hua)上的(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)和(he)工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械(xie)、重型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)配(pei)套(tao)的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)角度來考慮（尤(you)其是歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例(li)平均(jun)為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展前景看(kan)，硬釬焊生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其他(ta)工程設備上得到(dao)應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請(qing)務必(bi)使(shi)用(yong)正(zheng)規(gui)廠家(jia)生產且(qie)符(fu)合國家(jia)標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不要(yao)損(sun)壞(huai)散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水再注水時，要先將發(fa)動機缸體的放(fang)水開關(guan)扭開，有水流出時，再關(guan)上，從(cong)而避免產生(sheng)水泡(pao)。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水位，要停(ting)機降溫(wen)后加水。加水時，將水箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開，作(zuo)業(ye)人員身體應盡(jin)量遠離(li)加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止(zhi)結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環境(jing)應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1～3個月間(jian)對(dui)散熱器進行(xing)完全清洗一次(ci)芯體。清洗時，用清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次(ci)或(huo)視實際情況(kuang)，各部件拆下用溫水加(jia)無腐(fu)蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

凱迪拉克XT4簡介

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