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前葉子板簡介

前輪葉子(zi)板作用是可(ke)以保證前輪有(you)(you)足夠大(da)的(de)(de)空間，而后葉子(zi)板沒有(you)(you)車(che)輪轉動碰擦(ca)的(de)(de)問題，所(suo)以主要(yao)是呈弧(hu)形為主。相比(bi)來說，前葉子(zi)板容(rong)易在行駛的(de)(de)時候受到損傷(shang)，為了防止車(che)輪卷起的(de)(de)沙(sha)石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)底部，所(suo)以葉子(zi)板多以塑料的(de)(de)材料制成，使(shi)其更具有(you)(you)緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是輪(lun)胎(tai)正上方(fang)半(ban)圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)，是指機動車和非機動車上的(de)一(yi)種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板包括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈、散熱(re)器框(kuang)架。

葉子(zi)板的作用(yong)：

1、借助于流(liu)體(ti)力(li)學(xue)，減小風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛流程中，避免被(bei)(bei)車(che)(che)(che)輪卷(juan)起的砂石(shi)、泥聚(ju)濺到車(che)(che)(che)廂的底(di)部。葉(xie)子(zi)板被(bei)(bei)配置(zhi)在車(che)(che)(che)輛的車(che)(che)(che)輪上方，作(zuo)為(wei)車(che)(che)(che)輛側面(mian)側的外(wai)板，并由(you)(you)樹脂成形(xing)，翼子(zi)板由(you)(you)外(wai)板部和加強部用樹脂形(xing)成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首(shou)先用千斤(jin)頂對準汽車底部(bu)的支撐點然后將汽車底盤(pan)升起并且(qie)還需要把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨(sui)之拆除固定葉子(zi)板內襯的螺(luo)絲和(he)卡(ka)扣取下(xia)已破損的葉子(zi)板即可。當然我們(men)還要將葉子(zi)板下(xia)面的泥(ni)沙清(qing)洗干(gan)凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)子板(ban)的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子板(ban)就大功告成了；

4、其次我(wo)(wo)們還要找出葉子(zi)板內襯破了(le)的原因(yin)否則更換之(zhi)后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情(qing)況罷(ba)了(le)。然(ran)而最大(da)(da)可能(neng)就(jiu)是(shi)因(yin)為下限位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動及跳(tiao)動時的最大(da)(da)極限空間）太小(xiao)了(le)導致汽車行駛顛簸路段的時候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板內襯長時間下去出現(xian)開裂也不(bu)以為然(ran)。這時我(wo)(wo)們只要加大(da)(da)下臂(bei)限位即(ji)可從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板內襯發生\"硬碰硬\"的情(qing)況。

凱迪拉克XT6簡介

新(xin)美式大型SUV——凱迪拉克XT6，共推(tui)出5款車型，提供5種車身顏色和(he)4種內飾顏色選擇(ze)。凱迪拉(la)克XT6，全系(xi)售(shou)價41.97萬(wan)元-54.97萬(wan)元 ，凱迪拉(la)克XT6融入ESCALA概念(nian)車前瞻設計語言，提供同級第一且唯一“2+2+2”三排六(liu)座(zuo)的布(bu)局，更搭載Smart Propulsion智驅科技、Bose Performance至臻系(xi)列(lie)音響系(xi)統、智能矩陣(zhen)式(shi)LED前大燈和(he)最新一代移動(dong)互聯體驗(yan)CUE等超(chao)過(guo)35項標準科技配置。