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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽(qi)車冷(leng)(leng)卻系統，發動機水(shui)冷(leng)(leng)系統中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器芯等(deng)三部(bu)分構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和(he)散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車散(san)熱器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者用(yong)(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)(yong)車，后(hou)者用(yong)(yong)(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與制造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工藝(yi)有(you)了長(chang)足的(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明顯。國外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要(yao)是從(cong)保護(hu)環(huan)境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例(li)平均(jun)為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看(kan)，硬(ying)釬(han)(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他(ta)工程設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水，硬水需(xu)軟(ruan)化處理后使用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用防凍(dong)液(ye)，為了避免散熱(re)器的腐(fu)蝕，請務(wu)必使(shi)用正規廠家生產且符合國家標準的長(chang)效(xiao)防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程中，請不要損壞(huai)散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保證(zheng)散(san)(san)熱能力和密(mi)封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發(fa)動(dong)機缸體的(de)放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再(zai)關上，從而避(bi)免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人員身體(ti)應(ying)盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和(he)放(fang)(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部(bu)放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱器有(you)效環境(jing)應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視(shi)實際情況，各部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

凱迪拉克XT6簡介

新美式(shi)大型SUV——凱迪拉(la)克XT6，共推出5款車型，提(ti)供5種(zhong)車身顏色(se)和4種(zhong)內飾顏色(se)選(xuan)擇。凱迪拉克(ke)XT6，全系售價41.97萬元-54.97萬元 ，凱迪拉克(ke)XT6融入(ru)ESCALA概念車前(qian)(qian)瞻設計語(yu)言，提供同級第一且唯一“2+2+2”三排(pai)六座的布局(ju)，更搭載(zai)Smart Propulsion智驅科(ke)技(ji)、Bose Performance至臻(zhen)系列音(yin)響系統、智能(neng)矩陣式(shi)LED前(qian)(qian)大燈和最新(xin)一代移動互(hu)聯體(ti)驗CUE等超過35項(xiang)標準科(ke)技(ji)配置。