散(san)熱(re)器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發(fa)動機水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構(gou)成。
散(san)熱器(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)管子和散(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車(che)輛運動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中時,散(san)熱器(qi)(qi)(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器(qi)主要有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者用(yong)(yong)于一(yi)般(ban)乘用(yong)(yong)車(che),后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發展很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化(hua)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領(ling)域逐(zhu)(zhu)步取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發展,銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主(zhu)要(yao)是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(lv)(尤其是(shi)歐美國家)。在(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平(ping)均為64%。從(cong)我(wo)國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發展前景看,硬釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增(zeng)多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程設備上(shang)(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟水,硬水需(xu)軟化(hua)處理(li)后使用,避免造(zao)成(cheng)散熱器內部(bu)堵塞及(ji)水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液(ye),為了(le)避免散熱器(qi)的腐蝕,請(qing)務必(bi)使(shi)用正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過程中(zhong),請不要損壞散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器,以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放水再注水時,要(yao)先將發動機缸體的放水開關(guan)扭開,有水流出(chu)時,再關(guan)上(shang),從(cong)而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打(da)開(kai),作業人員身體應盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防(fang)止結冰(bing)造(zao)成芯子破(po)裂現象,如長期停(ting)車(che)(che)或間接停(ting)車(che)(che)時,應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散(san)熱器有效(xiao)環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1~3個月間對(dui)散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時,用清水(shui)沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況,各部件(jian)拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液溫度完全冷(leng)卻后(hou),將水箱清洗劑與冷(leng)卻液一起(qi)排出,最后(hou)更(geng)換(huan)新的發動機冷(leng)卻液。有冷(leng)卻作用。
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