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汽車(che)拆車(che)五(wu)大總(zong)成是指發動(dong)機總(zong)成、轉向(xiang)器總(zong)成、變速器總(zong)成、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)又稱發(fa)動(dong)機(ji)(ji),是一(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)種形(xing)式的能(neng)量(liang)(liang)轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)為另一(yi)種更有用(yong)的能(neng)量(liang)(liang)的機(ji)(ji)器,通常(chang)是將(jiang)化(hua)(hua)(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)。它既適用(yong)于發(fa)電裝置(zhi),也適用(yong)于包括動(dong)力裝置(zhi)在內的整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成就是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機,是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的部件。作(zuo)用是(shi)(shi)增加(jia)方向(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)機構的力,改變力的傳遞方向(xiang)。
3、變(bian)速器就是齒輪箱,它(ta)是一種用來改變(bian)來自發動機的轉(zhuan)速和扭矩的機構,可以固定(ding)地(di)或(huo)有(you)級地(di)改變(bian)輸(shu)(shu)出軸和輸(shu)(shu)入軸的傳(chuan)動比(bi)。
4、 前橋(qiao)(qiao)和后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)輛(liang)的(de)前橋(qiao)(qiao)和后(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞(di)車(che)(che)架與前輪之(zhi)間各種力(li),以及產生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝置,后(hou)輪軸(zhou)是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的(de)一(yi)個部件,用(yong)于(yu)車(che)(che)輛(liang)動(dong)力(li)傳遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)(jia)是橫跨汽車(che)(che)前(qian)后軸(zhou)的(de)(de)框架(jia)(jia)結(jie)構,俗稱大(da)梁,是汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱梁和(he)幾(ji)根橫梁組成(cheng),通過(guo)懸(xuan)掛裝置(zhi)、前(qian)軸(zhou)和(he)后輪軸(zhou)支撐在(zai)車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的(de)(de)強度和(he)剛度來承受(shou)汽車(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)作用是支撐和(he)連接汽車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng),使各總成(cheng)保持相對正確的(de)(de)位置(zhi),承受(shou)車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。
雷克(ke)薩斯RC是豐田汽車(che)旗下的高價品牌雷克(ke)薩斯于2014年(nian)所推出的雙門(men)四人座(zuo)跑車(che),于2013年(nian)東(dong)京車(che)展(zhan)正(zheng)式發布。2018年(nian)3月,雷克(ke)薩斯發布了一(yi)組RC 300h F Sport黑(hei)色限量版車(che)型官圖,新(xin)車(che)采用(yong)了大量的黑(hei)色元素(su)。該車(che)將在2018年(nian)3月的日內瓦車(che)展(zhan)正(zheng)式亮相。
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