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電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)有很多種。根(gen)據電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)材料，可(ke)分為繞線(xian)型(xing)(xing)(xing)和(he)(he)非繞線(xian)型(xing)(xing)(xing)。非繞線(xian)型(xing)(xing)(xing)分為合成型(xing)(xing)(xing)和(he)(he)薄(bo)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)。薄(bo)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)包(bao)括碳(tan)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)、金(jin)屬(shu)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)、金(jin)屬(shu)箔(bo)型(xing)(xing)(xing)、金(jin)屬(shu)氧化(hua)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)、玻(bo)璃釉膜(mo)型(xing)(xing)(xing)等(deng)；根(gen)據電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的特(te)殊用途，可(ke)分為熱(re)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、壓敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、光(guang)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、力敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、磁敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、氣敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、濕敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)，
滑(hua)動電阻(zu)(zu)和熱敏(min)電阻(zu)(zu)是汽車上常見的(de)電阻(zu)(zu)。
汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)作用是限制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)內電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)。在電(dian)(dian)(dian)(dian)子系統中，電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)作用非常重要。除作為元件的(de)標準電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)外，其他各部件都有一個可影響電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓和電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)值。 固定(ding)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)器(qi)(qi)和可變(bian)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)器(qi)(qi)在機動車電(dian)(dian)(dian)(dian)子系統內使用。
以下是對其的擴展介紹：、
1、電(dian)(dian)阻的介紹：電(dian)(dian)阻是描(miao)述(shu)導(dao)(dao)體導(dao)(dao)電(dian)(dian)性能的物理量，用R表示。電(dian)(dian)阻的大小可以(yi)用來(lai)衡(heng)量導(dao)(dao)體對電(dian)(dian)流阻礙(ai)作用的強弱，即導(dao)(dao)電(dian)(dian)性能的好(hao)壞(huai)。電(dian)(dian)阻的量值與導(dao)(dao)體的材料、形狀、體積以(yi)及周(zhou)圍環境等因素有關。
2、電阻(zu)(zu)的分(fen)類(lei)：不同導體的電阻(zu)(zu)按其性質(zhi)的不同還(huan)可分(fen)為(wei)(wei)兩種類(lei)型。一類(lei)稱為(wei)(wei)線(xian)性電阻(zu)(zu)或歐姆(mu)電阻(zu)(zu)，滿足歐姆(mu)定律; 另一類(lei)稱為(wei)(wei)非線(xian)性電阻(zu)(zu)，不滿足歐姆(mu)定律。
先來看看全(quan)新科雷(lei)繽所面臨的(de)競爭(zheng)環境，這(zhe)樣(yang)有(you)助于之后的(de)試駕(jia)理(li)解這(zhe)款新車的(de)產品(pin)賣點。首先，小型(xing)SUV市場的(de)競爭(zheng)者越來越多，可是(shi)能進入銷量(liang)榜單前列(lie)的(de)并沒有(you)什(shen)么(me)新面孔。究其(qi)原因(yin)，合資品(pin)牌在對待小型(xing)SUV時總是(shi)非常“糾(jiu)結”——從不(bu)直言(yan)自己(ji)的(de)產品(pin)是(shi)小型(xing)SUV，而(er)總要想方設法的(de)“攀附(fu)”更(geng)高級別。
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