不少家長(chang)(chang)誤以為,將孩子攬入懷中(zhong)坐在(zai)副(fu)(fu)駕駛位置是最安全(quan)的(de)(de)方式,其實(shi)護子心(xin)切的(de)(de)家長(chang)(chang)們往(wang)(wang)往(wang)(wang)低估了車輛碰撞時產(chan)生的(de)(de)沖擊力(li)強度(du),位于副(fu)(fu)駕駛的(de)(de)兒(er)(er)童(tong)(tong)往(wang)(wang)往(wang)(wang)容易被彈出(chu)的(de)(de)安全(quan)氣囊壓破(po)內(nei)臟。而(er)中(zhong)國玩具和嬰童(tong)(tong)用品協(xie)會會長(chang)(chang)石曉光此前接受采訪(fang)時指出(chu),正(zheng)確使(shi)用兒(er)(er)童(tong)(tong)安全(quan)座椅可(ke)使(shi)兒(er)(er)童(tong)(tong)在(zai)車禍(huo)事件中(zhong)的(de)(de)死亡率(lv)有效降低70%。 當(dang)車速(su)達(da)到(dao)50km/h時(市內(nei)行(xing)駛的(de)(de)普通速(su)度(du)),一個體重(zhong)40kg的(de)(de)兒(er)(er)童(tong)(tong)就相當(dang)于1噸的(de)(de)運動(dong)物(wu)體。而(er)孩子在(zai)高速(su)撞擊中(zhong)所(suo)產(chan)生的(de)(de)沖力(li)相當(dang)于一個大象的(de)(de)重(zhong)量。此時要抱住孩子,相當(dang)于用手去(qu)救一個從四層樓(lou)墮(duo)落的(de)(de)成人(ren)!
兒童(tong)座椅安裝(zhuang)的方法:
1、將座(zuo)椅(yi)搬(ban)到(dao)待安裝的后座(zuo)上(shang);
2、用力擠壓,將兒童(tong)安全座椅和后座盡(jin)量壓緊;
3、用(yong)車輛安全帶固定兒(er)童座椅;
4、調(diao)節(jie)安全(quan)帶的松緊;
5、最后再根據兒童(tong)的(de)實際乘坐情況,調節座椅(yi)的(de)靠背角度(微調)和安全帶的(de)松緊程度。
先來看看全新(xin)科(ke)雷繽所面臨(lin)的(de)競(jing)爭(zheng)環(huan)境,這樣(yang)有助(zhu)于之后的(de)試駕理解(jie)這款新(xin)車的(de)產(chan)(chan)品賣點。首先,小型(xing)SUV市場的(de)競(jing)爭(zheng)者越(yue)來越(yue)多,可是(shi)能(neng)進入銷量(liang)榜單前(qian)列的(de)并沒有什(shen)么(me)新(xin)面孔。究其原因(yin),合(he)資(zi)品牌(pai)在對(dui)待小型(xing)SUV時總是(shi)非常“糾結”——從不直言(yan)自己的(de)產(chan)(chan)品是(shi)小型(xing)SUV,而(er)總要想方設法的(de)“攀(pan)附”更高級(ji)別。
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