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雷諾科雷繽后減震器總成

雷諾科雷繽后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要(yao)根據對角順序把螺母擰(ning)松,不需要(yao)全(quan)部擰(ning)下來。

2、然后(hou)使用舉升機把(ba)車輛抬起來,之后(hou)再(zai)用套筒,根據對角(jiao)順(shun)序把(ba)車輪螺母完(wan)全(quan)擰(ning)下(xia)來,并且把(ba)車輪取下(xia)來。

3、根據(ju)不同的(de)車型,有些可能需要把(ba)制動分泵拆下來,然后才能拆減震器。之后再(zai)去(qu)把(ba)支臂(bei)(bei)固定螺栓拆下來,接下來把(ba)彈簧支桿(gan)臂(bei)(bei)上面的(de)固定螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)固定(ding)(ding)好,打開(kai)發動(dong)機引(yin)擎蓋,把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)面車身(shen)上(shang)的(de)(de)固定(ding)(ding)螺母擰開(kai)。再去轉(zhuan)動(dong)千斤頂把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)往上(shang)面抬,一直(zhi)到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)下端和前(qian)橋兩者之(zhi)(zhi)間固定(ding)(ding)的(de)(de)地方分離,之(zhi)(zhi)后(hou)再去慢慢把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開(kai),等(deng)到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈性完全(quan)釋放出來之(zhi)(zhi)后(hou),再去把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)面車身(shen)固定(ding)(ding)螺母徹底松(song)開(kai),順利把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下來。

5、當減震(zhen)(zhen)器取下來后(hou),再(zai)去(qu)(qu)把減震(zhen)(zhen)彈簧拆(chai)(chai)裝器把彈簧固(gu)定(ding)好,最(zui)后(hou)再(zai)去(qu)(qu)拆(chai)(chai)卸(xie)已經(jing)損壞(huai)的減震(zhen)(zhen)器部件和(he)橡膠護(hu)罩,更換(huan)完成后(hou)再(zai)去(qu)(qu)按照(zhao)之前拆(chai)(chai)卸(xie)的步驟安裝回去(qu)(qu)即可。

雷諾科雷繽簡介

先來看(kan)看(kan)全(quan)新科(ke)雷繽所面臨的(de)競爭環境,這(zhe)樣有(you)助于之后(hou)的(de)試駕理解這(zhe)款新車的(de)產品(pin)賣點(dian)。首先,小型(xing)(xing)SUV市場的(de)競爭者越來越多,可是能進(jin)入銷量榜單前(qian)列的(de)并沒有(you)什么(me)新面孔。究其原因(yin),合資品(pin)牌(pai)在對待(dai)小型(xing)(xing)SUV時總是非常“糾(jiu)結”——從不(bu)直言(yan)自己的(de)產品(pin)是小型(xing)(xing)SUV,而總要想方設法的(de)“攀附”更高級(ji)別。

Customer Reviews

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