狼群视频在线

電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調(diao)系(xi)統的機件，能將管子中(zhong)的熱量，以很快的方式，傳到管子附(fu)近(jin)的空氣，大部分汽車上的冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安(an)裝在(zai)水(shui)箱前面(mian)。把氣體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣轉變成液體的裝置。發電廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)渦輪(lun)機排(pai)出的蒸(zheng)(zheng)氣得(de)到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來(lai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利(li)昂(ang)之類的致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣。石(shi)油化(hua)(hua)學工業中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)烴類及其他化(hua)(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣轉變成液態的裝置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所(suo)有的冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把氣體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣的熱量帶走而運轉的。

氣(qi)(qi)體通過一根長長的(de)管子（通常盤成螺線管），讓(rang)熱(re)(re)(re)量(liang)散失到(dao)四(si)周的(de)空氣(qi)(qi)中，銅之類的(de)金屬導入性(xing)能強，常用于輸(shu)送蒸氣(qi)(qi)。為提高冷(leng)凝(ning)器的(de)效率(lv)經常在管道上附加(jia)熱(re)(re)(re)傳導性(xing)能優異的(de)散熱(re)(re)(re)片(pian)，加(jia)大散熱(re)(re)(re)面積，以加(jia)速散熱(re)(re)(re)。并通過風機加(jia)快空氣(qi)(qi)對流的(de)方式把熱(re)(re)(re)帶走。
一般制(zhi)冷機的(de)制(zhi)冷原理壓(ya)縮機的(de)作(zuo)用是把工質由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)氣體，再經過冷凝(ning)器，在(zai)冷凝(ning)器中冷凝(ning)成(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)的(de)液體，經節(jie)流閥節(jie)流后(hou)，則(ze)成(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)液體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)液態工質送(song)入蒸(zheng)發器，在(zai)蒸(zheng)發器中吸熱蒸(zheng)發而(er)(er)成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)汽，從而(er)(er)完成(cheng)制(zhi)冷循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統，是由制(zhi)(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器(qi)(qi)、蒸(zheng)發器(qi)(qi)和節流閥(fa)四個(ge)基本部(bu)件組成。它(ta)們之間用管道(dao)依次連接，形成一個(ge)密閉的系(xi)統，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在系(xi)統中(zhong)不斷(duan)地(di)循(xun)環流動(dong)，發生狀態(tai)變化(hua)，與(yu)外界進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

雷諾 e諾簡介

e諾發(fa)布了 5 款(kuan)車(che)(che)型（含(han) 2 款(kuan)定制版），補貼后價(jia)格區間為6.18-7.18萬元。用雷諾品牌(pai)在(zai)歐(ou)洲(zhou)10多年(nian)發(fa)展電動車(che)(che)的(de)經驗，充(chong)分下探國內市場入門級別的(de)技(ji)術，回歸車(che)(che)型本身也是(shi)有充(chong)足的(de)底氣。