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平(ping)(ping)衡桿(gan)又稱扭力(li)連桿(gan)，車(che)(che)(che)身(shen)懸架前后都有，連接左右輪懸架，目的是(shi)保(bao)持(chi)左右輪可(ke)(ke)以始終保(bao)持(chi)同(tong)一平(ping)(ping)面(mian)，使車(che)(che)(che)身(shen)保(bao)持(chi)平(ping)(ping)衡穩定，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)左右輪不處在(zai)同(tong)一平(ping)(ping)面(mian)上時(shi)，可(ke)(ke)加大車(che)(che)(che)輪對(dui)地(di)壓力(li)，在(zai)車(che)(che)(che)輛行駛在(zai)顛簸路面(mian)上時(shi)作用(yong)最大,保(bao)持(chi)輪胎對(dui)地(di)面(mian)抓地(di)力(li) ，減(jian)小車(che)(che)(che)身(shen)側傾(qing)。
1、安裝前(qian)將彈簧(huang)調到(dao)最長。
2、掛裝(zhuang)時，調(diao)整到合適的長度(du)。
3、首次運(yun)行時，請徒手(shou)擋一下箱(xiang)蓋(gai)，感覺下力度(du)并緩慢(man)。
4、釋放，觀察彈(dan)起高度。
5、根據彈起的(de)高度，評估調整到(dao)合(he)適的(de)位(wei)置(zhi)。
6、如(ru)果(guo)一根(gen)彈(dan)簧已滿足要求，則不(bu)需再掛第二(er)根(gen)。
7、如果一(yi)根(gen)(gen)彈簧不(bu)能滿(man)足需(xu)求，則在另一(yi)則再掛(gua)一(yi)根(gen)(gen)。
8、第二根(gen)(gen)彈(dan)簧(huang)掛上(shang)前，要重新調松第一根(gen)(gen)彈(dan)簧(huang)的力(li)度(du)。
e諾發(fa)布(bu)了 5 款車(che)型(xing)（含 2 款定制(zhi)版(ban)），補貼后(hou)價格區間為6.18-7.18萬(wan)元。用(yong)雷諾品牌在歐洲(zhou)10多年(nian)發(fa)展電動車(che)的(de)(de)(de)經驗，充分下探國(guo)內市場(chang)入門(men)級(ji)別的(de)(de)(de)技術(shu)，回歸車(che)型(xing)本身也(ye)是(shi)有充足(zu)的(de)(de)(de)底氣。
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