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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉子(zi)(zi)板作(zuo)用是可以(yi)保證前輪(lun)(lun)有(you)足(zu)夠大(da)的空間，而后葉子(zi)(zi)板沒有(you)車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的問題，所以(yi)主(zhu)要是呈弧形為(wei)主(zhu)。相比(bi)來說，前葉子(zi)(zi)板容(rong)易在行駛的時候受到損傷，為(wei)了防止(zhi)車(che)輪(lun)(lun)卷起的沙石或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂(xiang)的底部，所以(yi)葉子(zi)(zi)板多以(yi)塑料的材料制(zhi)成，使其更具有(you)緩沖性。

葉子(zi)(zi)板是輪胎(tai)正上方半(ban)圓(yuan)的(de)位置(zhi)，葉子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板，按照安裝(zhuang)位置(zhi)又分為(wei)前(qian)葉子(zi)(zi)板和(he)后葉子(zi)(zi)板，是指機(ji)動(dong)車和(he)非(fei)機(ji)動(dong)車上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、散熱(re)器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流(liu)程中，避免被車(che)輪卷起(qi)的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板被配置在車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上方，作為(wei)車(che)輛(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)(de)外板，并由樹(shu)脂成形，翼子板由外板部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂形成為(wei)一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽車底(di)(di)部的支(zhi)撐點然后將汽車底(di)(di)盤升起(qi)并(bing)且(qie)還需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉(xie)子板即(ji)可(ke)。當(dang)然我(wo)們(men)還要將葉(xie)子板下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈(jing)；

3、最后按照(zhao)拆卸葉子(zi)板的相反步驟(zou)來安裝新的葉子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們還要找出葉子(zi)板內襯(chen)(chen)破了的原因(yin)否則更換(huan)之后也就\"治標不治本\"的情(qing)況(kuang)罷(ba)了。然而最大可能就是因(yin)為下限位(wei)尺(chi)寸（保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動及(ji)跳(tiao)動時(shi)的最大極(ji)限空間）太小了導致汽車行駛顛(dian)簸路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易(yi)頂到(dao)葉子(zi)板內襯(chen)(chen)長時(shi)間下去出現開裂(lie)也不以為然。這時(shi)我們只要加大下臂限位(wei)即可從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和(he)葉子(zi)板內襯(chen)(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的情(qing)況(kuang)。

雷諾 e諾簡介

e諾發布(bu)了 5 款車(che)型（含 2 款定(ding)制版），補(bu)貼(tie)后(hou)價(jia)格區間為6.18-7.18萬元。用雷(lei)諾品牌在(zai)歐洲10多(duo)年發展電動(dong)車(che)的(de)經驗，充(chong)分(fen)下探國內市場入門級(ji)別的(de)技術，回歸車(che)型本身也(ye)是有充(chong)足(zu)的(de)底(di)氣。