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活塞環簡介

   發動(dong)機(ji)(ji)好比是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)”心臟“，而(er)活(huo)(huo)塞則(ze)(ze)可以理解為(wei)是(shi)(shi)(shi)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)“中(zhong)樞(shu)”，除了身處惡劣的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作環境外，它還是(shi)(shi)(shi)發動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)最忙(mang)碌的(de)(de)(de)(de)一個(ge)，不斷的(de)(de)(de)(de)進行著(zhu)從(cong)下止(zhi)點(dian)到上止(zhi)點(dian)、從(cong)上止(zhi)點(dian)到下止(zhi)點(dian)的(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)，吸氣、壓(ya)縮、做(zuo)工(gong)(gong)、排氣......活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)(de)內部為(wei)掏(tao)空設(she)計，更(geng)像是(shi)(shi)(shi)一個(ge)帽(mao)子(zi)，兩端的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)孔連(lian)接活(huo)(huo)塞銷(xiao)，活(huo)(huo)塞銷(xiao)連(lian)接連(lian)桿小頭(tou)，連(lian)桿大頭(tou)則(ze)(ze)與曲(qu)軸相連(lian)，將活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)轉化為(wei)曲(qu)軸的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)周運動(dong)。
    每個活塞的裙體(ti)處都有三條皺紋，是為了安裝兩道(dao)氣環(huan)(huan)和(he)一道(dao)油環(huan)(huan)，且(qie)氣環(huan)(huan)在(zai)上。在(zai)裝配時，兩道(dao)氣環(huan)(huan)的開口需要(yao)錯開，起到(dao)密封的作用(yong)。油環(huan)(huan)的作用(yong)主要(yao)是刮除飛濺到(dao)缸壁上的多(duo)余(yu)潤滑油，并將潤滑油刮布均勻。目前廣泛應用(yong)的活塞環(huan)(huan)材料主要(yao)有優質灰鑄(zhu)鐵、球墨鑄(zhu)鐵、合金鑄(zhu)鐵等(deng)。

    此外，活塞(sai)環由于(yu)位置不(bu)同，它們采(cai)用的表面(mian)處(chu)理(li)也有差別，其中第一(yi)道活塞(sai)環外圓面(mian)通(tong)常(chang)進(jin)行鍍(du)鉻或噴鉬處(chu)理(li)，主(zhu)要(yao)是為(wei)了改善潤(run)滑和(he)提(ti)高活塞(sai)環的耐(nai)磨(mo)度。其他活塞(sai)環大都(dou)會采(cai)用鍍(du)錫或磷化處(chu)理(li)，主(zhu)要(yao)是為(wei)了改善耐(nai)磨(mo)性。


『由于每(mei)缸內活塞的工作環(huan)境略有不同，使得活塞的積(ji)碳程(cheng)度有差異』


『活塞頂部的積碳』

    如果活塞環的(de)(de)(de)(de)安裝不(bu)(bu)當或密封性不(bu)(bu)好(hao)，就會(hui)(hui)(hui)導致缸(gang)壁(bi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)機油上(shang)竄(cuan)至燃(ran)(ran)燒室(shi)與混合氣一起燃(ran)(ran)燒，引起燒機油現(xian)象。若活塞環與缸(gang)壁(bi)的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)隙過小或活塞環因積碳被卡(ka)死在(zai)環槽(cao)內等情(qing)(qing)況，活塞做上(shang)下的(de)(de)(de)(de)往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)時(shi)，很可能會(hui)(hui)(hui)將氣缸(gang)壁(bi)刮傷(shang)，長時(shi)間(jian)后會(hui)(hui)(hui)在(zai)氣缸(gang)壁(bi)上(shang)形成(cheng)很深的(de)(de)(de)(de)溝紋，也就是常(chang)說的(de)(de)(de)(de)“拉缸(gang)”現(xian)象。氣缸(gang)壁(bi)有了(le)溝紋，密封性不(bu)(bu)良，同樣會(hui)(hui)(hui)造成(cheng)燒機油的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況。因此應(ying)定(ding)期(qi)檢(jian)查(cha)活塞的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)狀態(tai)，避免以上(shang)兩種情(qing)(qing)況的(de)(de)(de)(de)發(fa)生，保證發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)運(yun)行狀況良好(hao)。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

雷諾 Espace簡介

Espace，是E和(he)Space的結合，E是電子時代的代名詞，Space是空(kong)間(jian)的意思(si)，也(ye)是太(tai)空(kong)的意思(si)，所(suo)以Espace也(ye)被(bei)稱為“太(tai)空(kong)車(che)”。