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雷諾 Espace散熱器水箱框架

雷諾 Espace散熱器水箱框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統,發動機水(shui)冷(leng)系(xi)(xi)統中(zhong)的散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)及(ji)車輛運動產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)中時(shi),散(san)熱器中的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車,后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)(shi),在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)和工藝有了(le)長(chang)足的(de)(de)發(fa)展,銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機(ji)械(xie)、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景看,硬(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)和其(qi)(qi)他工程設備上(shang)得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任何(he)酸、堿(jian)或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水,硬(ying)水需軟(ruan)化處理后(hou)使用,避(bi)免造成(cheng)散熱(re)器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防凍液(ye),為了避免散熱器的腐蝕,請(qing)務(wu)必使(shi)用正規(gui)廠家生產且符合國家標準的長(chang)效(xiao)防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器過程中,請不要損(sun)壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散(san)(san)熱(re)器,以保證(zheng)散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時,要先將(jiang)發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再關上(shang),從(cong)而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位,要停機(ji)降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi),將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身(shen)體應(ying)盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效(xiao)環境應保持通(tong)風(feng)、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時,用清水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實際(ji)情況(kuang),各部件(jian)拆下用溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

雷諾 Espace簡介

Espace,是(shi)(shi)E和Space的結合,E是(shi)(shi)電子時代(dai)的代(dai)名詞,Space是(shi)(shi)空(kong)間(jian)的意(yi)思,也(ye)是(shi)(shi)太空(kong)的意(yi)思,所以Espace也(ye)被(bei)稱為“太空(kong)車”。

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