拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件自然(ran)有它的優勢!不能以二手(shou)(shou)舊配件一概(gai)否認(ren)拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件,拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件在(zai)美(mei)國(guo),英國(guo)等一些發達(da)國(guo)家(jia)都在(zai)使用!還(huan)環保(bao)! 當(dang)前,國(guo)內的拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件主要(yao)來源于事故車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件就(jiu)是二手(shou)(shou)件,當(dang)一輛(liang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出現事故或者車(che)(che)(che)(che)主不要(yao)了,做拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件的店(dian)家(jia)就(jiu)把這部車(che)(che)(che)(che)收回來,拆(chai)這部車(che)(che)(che)(che)上的有用零件再次(ci)銷售。當(dang)然(ran)還(huan)有一部分拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件來源于香港(gang)的。
汽車(che)(che)拆車(che)(che)五大總(zong)成(cheng)(cheng)是(shi)指(zhi)發動機總(zong)成(cheng)(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)成(cheng)(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)(cheng)、前后橋和車(che)(che)架。
1、發動機(ji)又(you)稱發動機(ji),是(shi)一(yi)種能將一(yi)種形式的能量轉化為(wei)另一(yi)種更(geng)有(you)用(yong)的能量的機(ji)器(qi),通(tong)常(chang)是(shi)將化學能轉化為(wei)機(ji)械能。它(ta)既(ji)適用(yong)于發電裝置,也適用(yong)于包括動力裝置在內的整機(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也(ye)稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji),是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件。作用是增加方向(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的(de)力,改變力的(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)。
3、變(bian)速(su)(su)器(qi)就(jiu)是齒輪(lun)箱,它(ta)是一種用來改變(bian)來自發動(dong)機(ji)的(de)轉速(su)(su)和(he)扭矩(ju)的(de)機(ji)構,可以(yi)固定地(di)或有(you)級(ji)地(di)改變(bian)輸出軸(zhou)和(he)輸入(ru)軸(zhou)的(de)傳動(dong)比(bi)。
4、 前(qian)(qian)橋和后(hou)(hou)橋是指車(che)輛的前(qian)(qian)橋和后(hou)(hou)輪軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車(che)架與前(qian)(qian)輪之間各種力(li),以及(ji)產生(sheng)的彎矩(ju)和扭(niu)矩(ju)的裝置,后(hou)(hou)輪軸是后(hou)(hou)驅動橋的一個(ge)部件,用于車(che)輛動力(li)傳遞。
5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨汽車(che)(che)前(qian)后軸的(de)(de)框架(jia)結(jie)構,俗稱大梁,是(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一(yi)般由兩根(gen)縱梁和(he)幾根(gen)橫(heng)梁組(zu)成(cheng),通過(guo)懸(xuan)掛(gua)裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)后輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承受汽車(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用(yong)是(shi)支撐和(he)連接汽車(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成(cheng),使各總(zong)成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)(de)位置,承受車(che)(che)內(nei)外(wai)的(de)(de)各種載荷(he)。
獵(lie)(lie)豹CS9是汽車(che)旗下(xia)全新車(che)型,2016年(nian)(nian)4月25日開幕的北(bei)京車(che)展(zhan)上正式首(shou)發亮相(xiang),新車(che)定(ding)位于(yu)緊(jin)湊(cou)型SUV,并采用與獵(lie)(lie)豹CS10相(xiang)同的設計理。據悉,獵(lie)(lie)豹CS9于(yu)2016年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)正式上市,預(yu)計售價(jia)在10萬左右。配(pei)(pei)置(zhi)方面,獵(lie)(lie)豹CS9將(jiang)配(pei)(pei)有自動空調(diao)、12英寸液晶顯示(shi)屏、R18大尺寸輪胎(tai)(全系標配(pei)(pei))、全景天窗、電(dian)動座椅調(diao)節以及無鑰匙進入/啟動等諸多科技配(pei)(pei)置(zhi)。相(xiang)比(bi)對手具有一定(ding)的競爭優勢。
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138****7076 on 2024/1/23 6:23:59沈陽市(shi)蘇家屯區秀水(shui)花(hua)城10號(hao)樓
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156****6187 on 2023/7/23 9:54:41江蘇(su)省蘇(su)州市太倉(cang)市婁東(dong)(dong)街道 詳(xiang)細地址: 山河路(lu)(lu)與鄭(zheng)和中路(lu)(lu)交叉口東(dong)(dong)南180米小型(xing)構(gou)件廠
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