冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)機件,能將管子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)熱量,以很快(kuai)的(de)(de)(de)方式(shi),傳到管子(zi)附近的(de)(de)(de)空(kong)氣,大部(bu)分汽車上(shang)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水(shui)箱前(qian)面。把氣體或蒸(zheng)(zheng)氣轉變成液體的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要用許多(duo)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使渦(wo)輪(lun)機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣得(de)到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning);在冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來(lai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣。石油化學(xue)(xue)工業中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使烴類(lei)及(ji)其他(ta)化學(xue)(xue)蒸(zheng)(zheng)氣冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong),把蒸(zheng)(zheng)氣轉變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都是把氣體或蒸(zheng)(zheng)氣的(de)(de)(de)熱量帶走而運轉的(de)(de)(de)。
氣(qi)(qi)體通過(guo)一(yi)根長長的(de)管(guan)子(通常(chang)盤成螺線管(guan)),讓(rang)熱(re)量散(san)失到四周的(de)空氣(qi)(qi)中,銅之類的(de)金屬導入性能強,常(chang)用于輸(shu)送蒸氣(qi)(qi)。為(wei)提高(gao)冷凝(ning)器的(de)效率經常(chang)在管(guan)道上(shang)附加熱(re)傳導性能優(you)異的(de)散(san)熱(re)片,加大散(san)熱(re)面積,以加速散(san)熱(re)。并通過(guo)風機加快(kuai)空氣(qi)(qi)對流的(de)方式把熱(re)帶走。
一(yi)般制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)原理壓(ya)縮機的(de)(de)作(zuo)用是把工(gong)質由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮成高溫(wen)(wen)高壓(ya)氣體,再(zai)經(jing)過冷(leng)(leng)凝器,在(zai)冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成低(di)溫(wen)(wen)高壓(ya)的(de)(de)液體,經(jing)節流閥節流后,則成為(wei)低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)的(de)(de)液體。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)的(de)(de)液態工(gong)質送入蒸發(fa)器,在(zai)蒸發(fa)器中吸熱蒸發(fa)而成為(wei)高溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)的(de)(de)蒸汽,從而完(wan)成制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)循(xun)環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制冷系統,是由制冷壓縮機、冷凝(ning)器、蒸(zheng)發器和節流閥四個基(ji)本(ben)部件組成(cheng)。它們之間(jian)用(yong)管道(dao)依次連接,形成(cheng)一個密閉的系統,制冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀(zhuang)態變(bian)化,與外界進行熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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