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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的(de)放(fang)油(you)(you)螺塞擰下，放(fang)出橋殼的(de)潤滑油(you)(you)；拆(chai)下主動(dong)錐(zhui)齒輪凸緣與傳動(dong)軸的(de)連接螺栓(shuan)；

2、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆卸(xie)。拆卸(xie)前，應將(jiang)前輪用(yong)(yong)掩(yan)木掩(yan)住(zhu)，松(song)開(kai)駐(zhu)車制(zhi)動器。拆卸(xie)時(shi)，松(song)開(kai)并(bing)擰下全部(bu)(bu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊(jin)固螺母及(ji)墊圈；用(yong)(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)(bu)中央2至3下，使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭面與輪轂連接面分離后，用(yong)(yong)手拉(la)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭，即可將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意(yi)在半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)(bu)分即將(jiang)通過油封時(shi)，要用(yong)(yong)手托住(zhu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)(bu)，并(bing)緩緩轉(zhuan)動半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出(chu)，不致將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞(huai)，也預(yu)防半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉(diao)地扎傷人；

3、主減(jian)(jian)速(su)器(qi)總(zong)成(cheng)的(de)拆卸：卸下后制動軟管(guan)與三(san)通(tong)接頭；用小車，將減(jian)(jian)速(su)器(qi)殼支承好(hao)，拆下減(jian)(jian)速(su)器(qi)殼與后橋連接的(de)12個螺栓，將減(jian)(jian)速(su)器(qi)總(zong)成(cheng)從橋殼上取下；斷開制動氣室(shi)(shi)軟管(guan)、管(guan)路之間(jian)的(de)連接，拆下制動氣室(shi)(shi)，拆下調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆(chai)除輪(lun)(lun)轂調整(zheng)螺母(mu)鎖片(pian)(pian)緊固螺釘，取(qu)出鎖片(pian)(pian)用，專用套筒拆(chai)掉(diao)輪(lun)(lun)轂調整(zheng)螺母(mu)；稍稍轉動輪(lun)(lun)轂及(ji)制(zhi)動鼓(gu)(gu)總成(cheng)，用拉馬向(xiang)外(wai)拉輪(lun)(lun)轂，同時在(zai)制(zhi)動鼓(gu)(gu)上(shang)輕輕敲擊，以(yi)震松(song)外(wai)軸承內圈，待外(wai)軸承內圈松(song)動后，取(qu)下(xia)輪(lun)(lun)轂及(ji)制(zhi)動鼓(gu)(gu)總成(cheng)，但此時應注意該(gai)總成(cheng)重量(liang)較(jiao)重，不要摔(shuai)壞或(huo)砸(za)傷人(ren)，同時要注意保護外(wai)軸承內圈不要摔(shuai)壞；

5、用(yong)拉馬拆(chai)出(chu)內軸承內圈總成(cheng)和油封座(zuo)圈總成(cheng)；用(yong)回位彈(dan)簧(huang)拆(chai)卸工具，拆(chai)下制動(dong)器回位彈(dan)簧(huang)，取下凸輪軸；用(yong)板(ban)(ban)手(shou)拆(chai)下制動(dong)器底板(ban)(ban)緊固螺栓，取下制動(dong)器底板(ban)(ban)帶蹄(ti)片(pian)及防塵(chen)罩(zhao)總成(cheng)；拆(chai)下制動(dong)氣室支架，拆(chai)下橋殼總成(cheng)；

6、最后安裝拆卸的反序(xu)安裝即可。

獵豹C5簡介

獵豹推出(chu)的一款(kuan)全(quan)新(xin)SUV車(che)型獵豹飛騰C5。外觀方面，獵豹飛騰C5車(che)頭(tou)線條(tiao)流暢，帶有LED日間(jian)行車(che)燈的不規則(ze)形狀大(da)(da)燈配(pei)合富(fu)(fu)有層次感(gan)的前臉，讓車(che)頭(tou)看起(qi)來很年輕。而車(che)尾的設(she)計則(ze)富(fu)(fu)有棱(leng)角，使得新(xin)車(che)的車(che)尾富(fu)(fu)有力量感(gan)。尾燈的輪(lun)廓沒(mei)有變化，只是內部(bu)燈具(ju)進行了(le)重新(xin)組合。動(dong)(dong)力上，該車(che)搭載了(le)型號(hao)為(wei)4A15T的渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動(dong)(dong)機，最大(da)(da)輸出(chu)功(gong)率為(wei)143馬(ma)力，最大(da)(da)扭矩(ju)達到210N·m。