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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收(shou)和減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身前后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全裝(zhuang)置。許多(duo)年以前汽(qi)車(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身有(you)一段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)料在汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為(wei)一種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)，還要追(zhui)(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一，追(zhui)(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都(dou)是(shi)塑(su)料制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料和橫梁(liang)(liang)三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料用塑(su)料制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料附著在橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)保險杠(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右(you)的冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺(luo)絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下來(lai)。這種塑料(liao)保險杠(gang)使用(yong)的塑料(liao)，大體上(shang)使用(yong)聚(ju)脂系(xi)(xi)和(he)聚(ju)丙烯系(xi)(xi)兩種材(cai)料(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)業(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會車(che)(che)身附件分(fen)技術委員會和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團(tuan)共(gong)同發布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機(ji)構參(can)與論(lun)證，通過(guo)國(guo)(guo)家工(gong)業(ye)與信息化(hua)部(bu)審(shen)批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布(bu)，標(biao)(biao)志(zhi)著汽車(che)(che)防護杠(gang)(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破，填(tian)補(bu)了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在(zai)全國(guo)(guo)正(zheng)式實施，引發行(xing)業(ye)生產廠家和(he)銷售商極大關(guan)注

一、用(yong)轉角(jiao)指示柱判斷保險杠(gang)的位置
保險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)標記是指示(shi)(shi)柱，有(you)(you)(you)些公司產品中還有(you)(you)(you)隨(sui)著馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐角(jiao)指示(shi)(shi)柱，可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認(ren)保險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位置，防止保險(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang)，提高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)保險(xian)杠(gang)的(de)人(ren)，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)(you)(you)了這(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)(shi)柱，在駕駛座(zuo)就可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)判斷保險(xian)杠(gang)的(de)位置，非常方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕保(bao)險杠受損(sun)
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的邊角(jiao)處是汽車外殼中最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的部分，駕車感不好的人容(rong)易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個部位的是拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需(xu)貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的拐(guai)角(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝非常簡(jian)單。這個辦法可(ke)以減輕保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠受損(sun)傷(shang)的程(cheng)度。當然，橡膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷(shang)，再更換(huan)新(xin)的就(jiu)可(ke)以了。此外，拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠轉角(jiao)處，如(ru)果(guo)想與車身看起來有整體(ti)感，可(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前臉叫中網，又名汽(qi)車(che)(che)(che)前臉，鬼臉，格(ge)柵以(yi)及(ji)水箱護罩等(deng)。其(qi)主要作用在(zai)(zai)于水箱，發動(dong)機(ji)，空調等(deng)的(de)(de)(de)進氣通風(feng)，防止(zhi)行駛中外來(lai)物對車(che)(che)(che)廂內部部件的(de)(de)(de)破(po)壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工程(cheng)中中網是用來(lai)覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身(shen)上以(yi)便(bian)讓空氣進入，大多數車(che)(che)(che)輛(liang)具有在(zai)(zai)前面(mian)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)中網，以(yi)保護散熱器(qi)和發動(dong)機(ji)，其(qi)他常(chang)見的(de)(de)(de)中網位于前保險(xian)杠(gang)下。

汽車前臉的優點(dian)

汽車前(qian)臉(lian)作為汽車的(de)(de)視覺重心，自然也是汽車設計中的(de)(de)重中之重，前(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也直接影響(xiang)了人們的(de)(de)對于汽車形態的(de)(de)認知(zhi)感官，不同的(de)(de)汽車品牌也擁有特(te)有的(de)(de)家族(zu)式臉(lian)譜來達到外(wai)觀(guan)上的(de)(de)視覺統一(yi)，汽車前(qian)臉(lian)設計包括了汽車引(yin)擎(qing)蓋，前(qian)大(da)燈，水箱格柵和(he)發動機前(qian)緣(yuan)線(xian)等，如同人臉(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成(cheng)了特(te)有的(de)(de)長相特(te)征(zheng)，在利用(yong)車身(shen)的(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造造型輪(lun)廓。

獵豹CT7簡介

獵豹CT7，是獵豹汽車一款新皮卡。
獵豹CT7有標雙排與大雙排兩種車型，標雙排車身尺寸為5310×1835×1800mm，軸距為3105mm；大雙排車型車身尺寸為5585×1835×1800mm，軸距為3380mm。新車外觀硬朗，內飾配備以實用為主。車輛搭載1.9T柴油發動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配5擋手動變速箱。車體結構為非承載式，有兩驅、四驅兩種驅動方式。

新車于2017年1月12日正式上市，搭載1.9T柴油發動機，有標雙排/大雙排、兩驅/四驅版共5款車型。