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惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪
惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。
惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。
正時皮帶的安裝步驟是：
1、把齒帶套在曲(qu)軸和(he)中間軸齒帶輪上，裝上曲(qu)軸皮帶盤；
2、把(ba)凸(tu)輪齒帶(dai)輪上的(de)標記(ji)與氣門(men)室罩平齊，使曲軸(zhou)皮帶(dai)盤上的(de)上止(zhi)點(dian)記(ji)號和中間軸(zhou)齒帶(dai)輪上的(de)記(ji)號對(dui)齊；
3、把齒帶(dai)套到(dao)凸輪(lun)齒帶(dai)輪(lun)上；
4、擰緊漲緊輪(lun)的(de)固定螺母(mu)，轉動(dong)曲(qu)軸兩圈再檢(jian)查調整即可。正時(shi)皮帶(dai)(dai)(dai)（Timingbelt）是(shi)發動(dong)機配氣系統的(de)重(zhong)要組成部分，通過與曲(qu)軸的(de)連接(jie)并配合(he)一定的(de)傳動(dong)比來保證進(jin)、排氣時(shi)間的(de)準(zhun)確。其使用皮帶(dai)(dai)(dai)而不(bu)是(shi)齒輪(lun)來傳動(dong)是(shi)因為(wei)皮帶(dai)(dai)(dai)噪音小，自身變化量小而且(qie)易于補(bu)償。
獵豹CT7，是獵豹汽車一款新皮卡。
獵豹CT7有標雙排與大雙排兩種車型，標雙排車身尺寸為5310×1835×1800mm，軸距為3105mm；大雙排車型車身尺寸為5585×1835×1800mm，軸距為3380mm。新車外觀硬朗，內飾配備以實用為主。車輛搭載1.9T柴油發動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配5擋手動變速箱。車體結構為非承載式，有兩驅、四驅兩種驅動方式。
新車于2017年1月12日正式上市，搭載1.9T柴油發動機，有標雙排/大雙排、兩驅/四驅版共5款車型。
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