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不少家(jia)長誤以為(wei)，將孩(hai)子攬入(ru)懷中(zhong)(zhong)坐在副(fu)駕(jia)駛(shi)位置是最安全的方式，其實護子心切(qie)的家(jia)長們(men)往往低估了車(che)輛碰撞時產生的沖(chong)擊力強度(du)，位于(yu)副(fu)駕(jia)駛(shi)的兒(er)童(tong)(tong)往往容易被彈出的安全氣囊壓破內臟。而中(zhong)(zhong)國玩具和嬰(ying)童(tong)(tong)用品協會會長石曉光此(ci)前接受(shou)采訪(fang)時指出，正確使(shi)用兒(er)童(tong)(tong)安全座椅(yi)可(ke)使(shi)兒(er)童(tong)(tong)在車(che)禍事件中(zhong)(zhong)的死亡率(lv)有效降(jiang)低70%。 當(dang)(dang)車(che)速達到50km/h時（市內行駛(shi)的普通速度(du)），一個體重40kg的兒(er)童(tong)(tong)就相當(dang)(dang)于(yu)1噸的運動(dong)物體。而孩(hai)子在高速撞擊中(zhong)(zhong)所(suo)產生的沖(chong)力相當(dang)(dang)于(yu)一個大象的重量(liang)。此(ci)時要(yao)抱住孩(hai)子，相當(dang)(dang)于(yu)用手去救一個從四層樓墮(duo)落的成人！
兒(er)童座椅安(an)裝(zhuang)的方法(fa)：
1、將座(zuo)椅搬到待安裝的后座(zuo)上；
2、用力擠壓(ya)(ya)，將兒童安全座椅和后(hou)座盡量壓(ya)(ya)緊(jin)；
3、用車輛安全帶固定兒童座椅(yi)；
4、調節安全(quan)帶的(de)松(song)緊；
5、最后再(zai)根據兒(er)童的(de)(de)實(shi)際乘坐(zuo)情況，調節(jie)座椅(yi)的(de)(de)靠背角度（微調）和安全(quan)帶的(de)(de)松(song)緊程度。
廣汽長豐飛鈴皮卡的車體結構是(shi)4門、5座、皮卡。上(shang)市年份為2010年，最高車速達(da)140(km/h)，保修政策為2年5萬公里。
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