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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬(shu)于汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器芯等(deng)三部(bu)分構(gou)成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻已(yi)經到達高溫的冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)的管子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的氣流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的氣流(liu)中時，散(san)熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散(san)熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的(de)明顯優勢(shi)(shi)，在(zai)轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工藝(yi)有(you)了長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明顯。國外(wai)轎車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)(han)焊生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和(he)其(qi)他工程設備上得(de)到應(ying)用。
1、散(san)熱器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或(huo)其它(ta)腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需(xu)軟(ruan)化處理后使用，避(bi)免造成(cheng)散熱(re)器(qi)內部(bu)堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)(yong)防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用(yong)(yong)正(zheng)規廠家生產且(qie)符(fu)合(he)國家標準的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程(cheng)中(zhong)，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以(yi)保證散(san)熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要(yao)先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再關(guan)上，從而避(bi)免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季(ji)為(wei)防止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象，如長(chang)期停車或間接(jie)停車時，應將水箱(xiang)蓋(gai)和放水開(kai)關，將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效(xiao)環(huan)境應保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個月間對散熱(re)器進(jin)行完全清洗一(yi)次(ci)芯體。清洗時，用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月清(qing)洗一次或視(shi)實際情況，各部件拆下(xia)用溫(wen)水加(jia)無腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

飛鈴皮卡簡介

廣汽長豐飛(fei)鈴(ling)皮(pi)卡(ka)的車體結構是(shi)4門、5座、皮(pi)卡(ka)。上市(shi)年份為2010年，最高車速達(da)140(km/h)，保修政策為2年5萬公里。