發動機(ji)(ji)皮(pi)(pi)帶右側下(xia)角,發電機(ji)(ji)下(xia)方。汽車(che)空(kong)(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)安裝在(zai)發動機(ji)(ji)上,皮(pi)(pi)帶帶動汽車(che)空(kong)(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)與(yu)發動機(ji)(ji)一起工(gong)作。找(zhao)皮(pi)(pi)帶就(jiu)能找(zhao)到(dao)汽車(che)空(kong)(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的具體位(wei)置。
以下(xia)是關(guan)于汽(qi)車空調壓縮機的介紹(shao):
1。汽(qi)車空調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽(qi)車空調(diao)(diao)制冷系統的心臟,起(qi)著壓縮(suo)(suo)和輸送制冷劑蒸氣(qi)的作用(yong)。壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為兩種:恒(heng)排量和變排量。根據工作原理的不同,空調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分為定排量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和變排量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。
2.在(zai)(zai)(zai)整個(ge)系統中(zhong),壓(ya)(ya)縮(suo)機負(fu)責壓(ya)(ya)縮(suo)和驅動(dong)(dong)制冷(leng)(leng)劑。在(zai)(zai)(zai)發(fa)動(dong)(dong)機的驅動(dong)(dong)下,不(bu)斷(duan)吸入(ru)蒸發(fa)器中(zhong)吸熱汽化產生的低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸氣(qi)(qi),經壓(ya)(ya)縮(suo)后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸氣(qi)(qi),排入(ru)冷(leng)(leng)凝器,為制冷(leng)(leng)劑在(zai)(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝器中(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)凝放熱創造(zao)了(le)高(gao)壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)制冷(leng)(leng)劑在(zai)(zai)(zai)制冷(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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