狼群视频在线

半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半浮式半軸(zhou)既傳遞扭矩又承(cheng)(cheng)受全部(bu)反力和彎矩。它的(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)結構(gou)簡單、成(cheng)(cheng)本(ben)低，主要適用(yong)在對舒適型要求不高的(de)(de)皮卡及SUV車(che)(che)輛上(shang)。但這種半軸(zhou)支(zhi)承(cheng)(cheng)拆取(qu)麻煩，且汽車(che)(che)行(xing)駛(shi)中若半軸(zhou)折斷則(ze)易造(zao)成(cheng)(cheng)車(che)(che)輪飛脫的(de)(de)危險，屬于(yu)即(ji)將淘(tao)汰(tai)的(de)(de)形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

林肯飛行家新能源簡介

飛行家新能源外觀大氣，車子很高大，給人感覺不錯，好看不止一點點，迎合大眾的目光，非常好看，質感，質量都可以看得出來。每(mei)次看飛行家新能(neng)源都讓(rang)人覺得很舒(shu)服，還是蠻帥氣的，外(wai)觀(guan)非常滿意，外(wai)形設(she)計(ji)非常漂亮，出類拔萃的設(she)計(ji)。外(wai)觀(guan)很大氣，也線條(tiao)感(gan)硬朗霸氣，男人喜(xi)歡(huan)的車，就是這樣想(xiang)野性十足。飛行(xing)家新(xin)能(neng)源的操(cao)控(kong)(kong)比(bi)較精準，方向(xiang)盤很輕，很好開，操(cao)控(kong)(kong)最大的感覺(jue)就(jiu)是扎實(shi)沉穩，手(shou)握著方向(xiang)盤仿(fang)佛就(jiu)能(neng)感受(shou)到車是很重(zhong)的感覺(jue)，方向(xiang)盤操(cao)控(kong)(kong)還行(xing)吧，女(nv)士也能(neng)夠輕松的駕駛(shi)，老(lao)婆很滿意。操(cao)控(kong)(kong)性非(fei)常(chang)好，無論是高速(su)壓(ya)彎(wan)和盤山(shan)公路(lu)，都能(neng)游刃有余