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ABS”中文(wen)譯為(wei)“防(fang)鎖死(si)剎車(che)系(xi)(xi)統”.它(ta)與安(an)(an)全(quan)氣囊，安(an)(an)全(quan)帶統稱為(wei)汽車(che)安(an)(an)全(quan)史上(shang)的(de)(de)三大發明(ming)。它(ta)是一種具有(you)防(fang)滑、防(fang)鎖死(si)等優點的(de)(de)汽車(che)安(an)(an)全(quan)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統。ABS是常規(gui)剎車(che)裝置基(ji)礎(chu)上(shang)的(de)(de)改進型(xing)技(ji)術，可分(fen)機械式(shi)和(he)電(dian)子式(shi)兩種。現代汽車(che)上(shang)大量安(an)(an)裝防(fang)抱死(si)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統，ABS既(ji)有(you)普通制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)功(gong)能，又能防(fang)止車(che)輪鎖死(si)，使汽車(che)在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)狀態下仍能轉向，保證(zheng)汽車(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)方向穩(wen)定性，防(fang)止產生側滑和(he)跑(pao)偏，是目前汽車(che)上(shang)最先進、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效果(guo)最佳的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)裝置。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心，然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母，從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母，從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
變(bian)速箱應(ying)用了6擋無級變(bian)速變(bian)速箱，其(qi)鞏固性和流利(li)性都值得必定(ding)，油門(men)反饋對照生動，輕輕一踩(cai)就能感覺到猛烈(lie)的能源反饋，偏向盤滾動輕盈，一只手(shou)操縱也不(bu)可(ke)題目，叫(jiao)往(wang)東毫不(bu)會往(wang)西。轉彎(wan)穩妥，歪斜較小，駕駛(shi)興(xing)趣實足。百公(gong)里沖刺(ci)只需(xu)15秒，跟三菱勁炫對照瞠(cheng)乎(hu)其(qi)后，但(dan)駕駛(shi)感覺而(er)言實在(zai)(zai)差未幾(ji)。空(kong)間方面，其(qi)空(kong)間尺寸相(xiang)較于一致車型而(er)言確鑿(zao)具備角(jiao)逐力。因為整車高度(du)足有1595mm，身高184厘米(mi)的高個(ge)子不(bu)論在(zai)(zai)前(qian)后排(pai)，頭部(bu)空(kong)間都非常裕(yu)如。
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