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EGR廢氣再循環閥簡介

車用汽油機三種典型的EGR系統。
a）真空控制EGR系統 b）電控真空驅動EGR系統 c）閉環電控EGR系統
1-真空驅動EGR閥；2-排氣管；3-發動機；4-進氣管
；5-溫度控制閥；6-電控真空調節器；
7-電控單元；8-EGR閥位置傳感器；9-電磁驅動EGR閥
圖a所示的真空控制EGR系統，除低溫切斷EGR用溫度控制閥5實現外，其余控制規律由進氣管節氣門后的真空度和真空驅動EGR閥的構造保證（如采用雙膜片式EGR閥等）。
真空控制EGR系統是機械式EGR系統，在現代電控汽油機上已很少應用。
圖b所示的為電控真空驅動EGR系統，用電控單元7控制真空調節器6，后者控制真空驅動EGR閥1的開度。
在此系統中，通過預先標定的EGR脈譜有可能針對不同工況實現EGR的優化控制。
圖c所示的為閉環電控EGR系統，廣泛應用于現代電控汽油機中。這種系統應用了帶EGR閥位置傳感器8的線性位移電磁式EGR閥9，由電控單元7發出的PWM信號驅動。
傳感器8發出的EGR閥位置信號反饋給電控單元7，保證精確實現預定的電控脈譜。而電控脈譜由發動機的EGR標定試驗確定。
在EGR控制系統中，EGR閥是其中最為關鍵的部件。不同的EGR率是通過EGR閥的調節來實現的。廢氣再循環閥常用的控制方式有溫控真空式、真空背壓式、真空電磁式、電磁閥式等。隨著電子技術在汽車上的廣泛使用，現代汽車大多采用電子控制的廢氣再循環閥。

egr閥的工作原理

egr閥的工作原理非常簡單，這種閥內部就是一個彈簧，一個電磁閥，一個膜片。膜片的一端是大氣，另一端是真空室。如果增加真空室真空度，那廢氣再循環流量增加。降低真空度，那會阻斷廢氣再循環。

egr是廢氣再循環閥，這(zhe)(zhe)個閥可以可以將廢氣再次導(dao)入燃(ran)燒(shao)室(shi)(shi)內燃(ran)燒(shao)，這(zhe)(zhe)樣可以降(jiang)低(di)尾(wei)氣中氮氧化物的含(han)量，這(zhe)(zhe)樣可以保護(hu)環境(jing)，并且降(jiang)低(di)燃(ran)燒(shao)室(shi)(shi)溫度。

如果(guo)燃燒(shao)室溫度被降低(di)了(le)，那將會降低(di)爆震(zhen)產生的幾(ji)率，這(zhe)樣可以保護發動機。

egr閥(fa)(fa)的結構是很簡(jian)單的，這個閥(fa)(fa)與進氣(qi)歧管連接，通(tong)過改(gai)變真(zhen)空度來改(gai)變廢氣(qi)再(zai)循環的量。

如果(guo)egr閥壞了(le)，車子可能會(hui)出(chu)(chu)現(xian)尾氣(qi)排放(fang)超標，動(dong)力(li)下(xia)降(jiang)的現(xian)象(xiang)。egr閥的彈(dan)簧長時間使用彈(dan)性會(hui)下(xia)降(jiang)，這(zhe)樣egr閥在工(gong)(gong)作時就會(hui)出(chu)(chu)現(xian)異(yi)常，這(zhe)個部件出(chu)(chu)現(xian)異(yi)常后，會(hui)影響發(fa)動(dong)機正常工(gong)(gong)作。

如果egr閥壞了，車友們只需(xu)要更換就可以了，這(zhe)個部件的價格也(ye)不(bu)是很貴。

隨著(zhu)汽(qi)車制造工(gong)藝的(de)進步，汽(qi)車發(fa)(fa)(fa)動機(ji)本身很少會出現故(gu)障(zhang)了，大(da)部分發(fa)(fa)(fa)動機(ji)故(gu)障(zhang)都是由于發(fa)(fa)(fa)動機(ji)周圍的(de)部件或電(dian)子系統引起的(de)。

如果發動機周圍一些(xie)傳感器出(chu)現了故障(zhang)，那可(ke)能(neng)會導致發動機無法(fa)正(zheng)常工作。

陸風X2簡介

陸風(feng)X2是陸風(feng)旗下發布的(de)(de)一款SUV汽車(che)(che)(che)(che)。該(gai)車(che)(che)(che)(che)外觀方面，陸風(feng)X2在外觀上(shang) ，前臉(lian)采(cai)用了頗(po)有特色(se)的(de)(de)不規則鍍(du)鉻裝飾件，配合(he)LED日間行(xing)車(che)(che)(che)(che)燈產生了簡潔精悍的(de)(de)效果(guo)。新(xin)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)長(chang)寬高分別(bie)為4160/1810/1670mm，軸(zhou)距為2560mm。在車(che)(che)(che)(che)身比例上(shang)，陸風(feng)X2看起來比價緊湊，側窗面積較大(da)讓(rang)乘客獲得良好的(de)(de)視野。在車(che)(che)(che)(che)尾(wei)部，陸風(feng)X2尾(wei)燈內的(de)(de)結(jie)構復雜，尾(wei)門上(shang)繼續保持了陸風(feng)“LANDWIND”的(de)(de)名稱(cheng)。同時，新(xin)車(che)(che)(che)(che)裝備(bei)的(de)(de)17寸槍灰(hui)色(se)輪圈。