空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小,可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業管徑范圍寬,最大可達3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中,氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架,隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量,即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復,通道設計可確保流態的最優化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時,傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應由下向上。
2、空氣流量計在水平(ping)管(guan)道的側裝:無論測量何種流體,傳感器可(ke)以在水平(ping)管(guan)道上(shang)側裝,特別是測量過熱蒸汽(qi)飽(bao)和(he)蒸汽(qi)和(he)低溫液體,若條件允許(xu)最(zui)好采(cai)用(yong)側裝,這樣(yang)流體的溫度(du)對放大器的影響較小。
3、空(kong)氣(qi)流量(liang)(liang)(liang)計在水平管道(dao)的倒裝(zhuang)(zhuang)(zhuang):一般情況(kuang)下不推薦用(yong)此安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)法。此安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)法不適(shi)用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)(liang)一般氣(qi)體(ti)、過熱蒸(zheng)汽。可用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)(liang)飽(bao)和蒸(zheng)汽,適(shi)用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)(gao)溫(wen)液(ye)體(ti)或(huo)需經常清洗管道(dao)的情況(kuang)。空(kong)氣(qi)流量(liang)(liang)(liang)計在有保溫(wen)層(ceng)管道(dao)上的安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)測(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)(gao)溫(wen)蒸(zheng)汽時,保溫(wen)層(ceng)最多(duo)不能超過支架(jia)高(gao)(gao)度(du)的三分之一,以上即是對空(kong)氣(qi)流量(liang)(liang)(liang)計的安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)式介紹。
攬勝運動版(Range Rover Sport)沿用著路虎發現的T5平臺,而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺,并使用同樣的全鋁車身,車重將減輕至2100公斤以下,同時車長卻將增加約50毫米。
代號為L494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本,7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。
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