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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子板作用是可(ke)以(yi)保證前輪(lun)有(you)足(zu)夠大的(de)(de)(de)空間，而(er)后葉(xie)子板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)(de)問題(ti)，所以(yi)主要是呈弧形為主。相比來(lai)說，前葉(xie)子板容易在行駛的(de)(de)(de)時候受到損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)(de)沙石或者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)(de)底部，所以(yi)葉(xie)子板多以(yi)塑料的(de)(de)(de)材(cai)料制成，使其(qi)更具有(you)緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的(de)位置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，按照安裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和非(fei)機(ji)動車上的(de)一(yi)種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助于(yu)流體力學(xue)，減小(xiao)風阻(zu)系數，讓車駕駛更加平(ping)穩；

2、在汽(qi)車(che)駕駛流(liu)程中，避免被(bei)(bei)車(che)輪卷起的砂石(shi)、泥聚(ju)濺(jian)到車(che)廂的底部。葉子板(ban)被(bei)(bei)配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪上方，作(zuo)為車(che)輛(liang)側面側的外板(ban)，并由樹脂(zhi)成形(xing)，翼子板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹脂(zhi)形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板(ban)更換教(jiao)程：

1、首(shou)先用(yong)千斤頂(ding)對準汽(qi)(qi)車底(di)部的(de)支撐點然后將汽(qi)(qi)車底(di)盤升起并且還需要把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定(ding)葉子板(ban)(ban)內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣(kou)取下(xia)已破損的(de)葉子板(ban)(ban)即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉子板(ban)(ban)下(xia)面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)的(de)相反步(bu)驟來安(an)裝新的(de)葉子板(ban)就大功(gong)告(gao)成了(le)；

4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯破了(le)的(de)原(yuan)因否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了(le)。然(ran)而最(zui)大可能就是因為下限位尺寸（保證(zheng)輪胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最(zui)大極(ji)限空間）太小了(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯長時(shi)間下去出現(xian)開裂也(ye)不以為然(ran)。這(zhe)時(shi)我們只要(yao)加大下臂限位即可從而避免輪胎(tai)和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

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