散(san)熱器屬于汽車(che)冷卻(que)系(xi)統(tong),發動(dong)機水(shui)(shui)冷系(xi)統(tong)中的散(san)熱器由(you)進水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱器芯等三部(bu)分構成。
散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的管子和(he)散(san)熱(re)(re)(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動產(chan)生的氣(qi)流中(zhong)時,散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)
汽車散熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者用于(yu)一般乘用車,后(hou)者用于(yu)大型(xing)商用車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與(yu)制造技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優勢,在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要(yao)是從保護環境的(de)角度來考慮(尤其是歐(ou)美國(guo)家(jia))。在歐(ou)洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他(ta)工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui)(shui),硬(ying)水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后(hou)使(shi)用(yong),避(bi)免造(zao)成散(san)熱器內部堵塞及(ji)水(shui)(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液,為了(le)避免散熱器(qi)的腐蝕(shi),請(qing)務必使用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)(re)器過(guo)程中(zhong),請不要損壞(huai)散(san)熱(re)(re)(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)(re)(re)器,以保證散(san)熱(re)(re)(re)能力和(he)密(mi)封(feng)。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)流出時,再關上,從而(er)避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查(cha)水(shui)位,要停機降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體應盡量遠離加水(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)口噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破(po)裂(lie)現象,如長期停車(che)或間接停車(che)時,應將水箱蓋和放(fang)水開(kai)關,將水全部放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器有效環(huan)境應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應(ying)在1~3個月(yue)間對(dui)散熱器(qi)進行完全(quan)清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時,用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實(shi)際(ji)情(qing)況,各部件(jian)拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液溫度完全冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)后,將水箱清洗劑(ji)與冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液一起排出,最后更換(huan)新的發動(dong)機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)作用。
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