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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉向機的檢修或更換、裝(zhuang)配和調整(zheng)在(zai)前(qian)面已經介紹過，所以現在(zai)必(bi)須(xu)重(zhong)新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力(li)轉向器的注意事項：在(zai)安裝(zhuang)過程中(zhong)，應該注意，用于(yu)將泄放螺(luo)栓固定在(zai)機油泵和轉向控制閥(fa)上的密封圈只(zhi)要(yao)拆下就必(bi)須(xu)更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器(qi)安(an)裝在后十(shi)字板上(shang)，安(an)裝自鎖螺母(mu)，但不必完(wan)全擰緊(jin)。

2)支(zhi)撐車輛(liang)。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵(beng)上，使用新的密(mi)封(feng)圈，擰緊螺(luo)栓，扭(niu)矩為(wei)40nm

4)將轉(zhuan)向器固定(ding)螺栓安(an)裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉向控制(zhi)閥的外殼(ke)上。

7)放(fang)下(xia)車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉向控制閥(fa)殼(ke)體上。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽(qi)車(che)維修(xiu)技術網(wang)想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向器的結構(gou)后，關鍵是(shi)要知道動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向器在使用中會出現什么(me)(me)問題(ti)。實(shi)踐(jian)證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統的常見問題(ti)是(shi)泄漏(lou)和性(xing)能下降(jiang)，那么(me)(me)如何檢查泄漏(lou)呢(ni)？接下來請(qing)看。如何檢查動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統的密封性(xing)

名爵HS新能源簡介

名爵HS插電混動是MG名爵旗下的新能源新車，新車采用“哥本哈根藍”新能源配色，保時捷同款的360°純形面設計，滿足REACH、E-MARK等歐洲嚴苛標準，搭載上汽集團領先的“三電”技術，樹立出行和駕乘的品質新標桿，是一款全球高品質的新能源車型。

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