散熱(re)器(qi)(qi)屬于(yu)汽車冷卻(que)系統(tong),發動(dong)機(ji)水冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經到(dao)達高(gao)溫(wen)的冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻風扇產生的氣流及車輛(liang)運動產生的氣流中時,散(san)熱器(qi)中的冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種:鋁質和(he)銅(tong)制,前(qian)者用于一般乘用車(che),后者用于大(da)型商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技術發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材(cai)料輕量化上的(de)明顯(xian)優(you)勢(shi),在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了(le)長足(zu)的(de)發展,銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護(hu)環境(jing)的(de)角度來考慮(尤其是歐(ou)美國家(jia))。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前景看,硬釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工程設備上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建(jian)議使(shi)(shi)用(yong)(yong)軟水,硬水需軟化(hua)處理后使(shi)(shi)用(yong)(yong),避(bi)免(mian)造成散(san)熱器內部(bu)堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye),為(wei)了避(bi)免(mian)散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕,請務必(bi)使用正規(gui)廠家生(sheng)產且符合國家標準的(de)長(chang)效防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器過程中,請不要(yao)損(sun)壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)器,以保證(zheng)散(san)熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)(shui)時(shi),要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai),有水(shui)(shui)(shui)(shui)流出時(shi),再關(guan)上,從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)(shui)(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作業人員身體(ti)應(ying)盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口,以防(fang)高壓(ya)蒸(zheng)汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象,如(ru)長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1~3個(ge)月間(jian)對(dui)散熱(re)器進(jin)行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時,用清水(shui)沿反進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視實際情(qing)況(kuang),各部(bu)件(jian)拆(chai)下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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