什么是三元催化器
三元(yuan)催化器,是(shi)安裝在汽(qi)車排氣(qi)系統中最重要的(de)機(ji)外凈化裝置,它可將汽(qi)車尾氣(qi)排出的(de)CO、HC和NOx等有害氣(qi)體通過(guo)氧(yang)化和還(huan)原作用(yong)轉(zhuan)變為無害的(de)二氧(yang)化碳、水和氮(dan)氣(qi)。簡單(dan)來說就是(shi)凈化尾氣(qi)。
三元催化器的工(gong)作原理:
1、發動(dong)機廢氣(qi)通過排(pai)氣(qi)管排(pai)出時,由于三元催(cui)化轉換器中(zhong)凈化劑的(de)催(cui)化作用,C0、HC和NOx的(de)活性(xing)增(zeng)強(qiang),從(cong)而(er)進(jin)行(xing)氧化、還原反應。
2、C0在高溫下氧(yang)化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫下氧(yang)化成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣)和02(氧(yang)氣),這樣(yang)就使發動機(ji)的廢氣排(pai)放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
如(ru)果說(shuo)有(you)什么品牌可以稱(cheng)得上(shang)“實而(er)不(bu)(bu)華”的(de)話,除了(le)斯(si)巴(ba)魯之外,三菱(ling)絕對(dui)算是(shi)一(yi)(yi)個。雖然(ran)三菱(ling)如(ru)今的(de)影響(xiang)力(li)已經(jing)大不(bu)(bu)如(ru)前(qian),諸如(ru)Lancer Evo、帕杰(jie)羅這樣一(yi)(yi)些膾炙人(ren)口的(de)經(jing)典車型,已經(jing)逐(zhu)漸淡(dan)出(chu)主流視野(ye),但是(shi)古話說(shuo)得好:“瘦死的(de)駱駝比馬大”,直到今時今日,三菱(ling)還是(shi)留(liu)下了(le)一(yi)(yi)些不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)車型,譬如(ru)目前(qian)銷量(liang)不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)歐藍德(de),或者今天(tian)我體驗的(de)這款奕歌(ge)。雖然(ran)它換上(shang)了(le)一(yi)(yi)張看上(shang)去還算新潮的(de)面孔,但是(shi)骨子里它依然(ran)保(bao)留(liu)了(le)三菱(ling)自身的(de)濃烈特色。
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