所謂汽車分動(dong)(dong)箱(xiang)(Transfer case),從字面就(jiu)可以知道:它的(de)主要用途就(jiu)是(shi)將(jiang)發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力進行分配,并輸出給前軸(zhou)和后軸(zhou)的(de)裝置。因(yin)而分動(dong)(dong)箱(xiang)實(shi)際上是(shi)四(si)(si)驅車型里的(de)一(yi)個標(biao)準(zhun)配件。而根據四(si)(si)驅形式的(de)不同,分動(dong)(dong)箱(xiang)類型大體有傳統分時(shi)四(si)(si)驅分動(dong)(dong)箱(xiang)、全時(shi)四(si)(si)驅分動(dong)(dong)箱(xiang)、適時(shi)四(si)(si)驅分動(dong)(dong)箱(xiang)、超選(xuan)四(si)(si)驅分動(dong)(dong)箱(xiang)幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
帕(pa)薩(sa)特(PASSAT)是德國大(da)眾汽車(che)(che)公司設計的(de)一款中(zhong)型轎車(che)(che)。在(zai)大(da)眾汽車(che)(che)譜系中(zhong)劃(hua)為(wei)B級車(che)(che)。帕(pa)薩(sa)特自1973年(nian)誕生,40多(duo)年(nian)來大(da)眾帕(pa)薩(sa)特轎車(che)(che)以(yi)其高(gao)標準(zhun)的(de)安全(quan)、經典的(de)設計、頂級的(de)造車(che)(che)質量席(xi)卷全(quan)球汽車(che)(che)市場(chang),共生產銷(xiao)售(shou)2000余萬輛。
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