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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)機(ji)件，能將管子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)熱量，以很快的(de)(de)(de)方(fang)式，傳到(dao)管子(zi)附近的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安裝在水(shui)箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液(ye)體的(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電(dian)廠(chang)要用許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使渦輪機(ji)排出的(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石油化學(xue)(xue)工業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使烴類及其他(ta)化學(xue)(xue)蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸餾過程中(zhong)，把(ba)蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液(ye)態(tai)的(de)(de)(de)裝置(zhi)稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都(dou)是把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量帶(dai)走(zou)而運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通過一(yi)根(gen)長長的(de)(de)管(guan)子（通常盤成螺(luo)線(xian)管(guan)），讓熱(re)量(liang)散(san)失到四周(zhou)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)中，銅之類的(de)(de)金屬導入性(xing)能強，常用于輸送蒸氣(qi)(qi)。為提(ti)高(gao)冷凝器的(de)(de)效率經常在管(guan)道上附加(jia)熱(re)傳(chuan)導性(xing)能優(you)異(yi)的(de)(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過風機加(jia)快空(kong)氣(qi)(qi)對流的(de)(de)方式把熱(re)帶走。
一般制(zhi)冷(leng)機的(de)(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)原(yuan)理壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是把工質由低(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮成(cheng)高溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再經過冷(leng)凝器(qi)，在(zai)冷(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低(di)溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)，經節流閥節流后，則成(cheng)為低(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)。低(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)液(ye)態工質送(song)入(ru)蒸發(fa)(fa)器(qi)，在(zai)蒸發(fa)(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸發(fa)(fa)而(er)成(cheng)為高溫(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)蒸汽，從而(er)完成(cheng)制(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽壓(ya)縮制(zhi)冷系(xi)統，是由(you)制(zhi)冷壓(ya)縮機、冷凝器、蒸發器和節流(liu)閥四個基本部件組成。它們之間用管道(dao)依次連接，形成一(yi)個密閉(bi)的(de)系(xi)統，制(zhi)冷劑在系(xi)統中不斷地循環流(liu)動(dong)，發生狀態變化(hua)，與外(wai)界進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

帕薩特新能源簡介

帕薩(sa)(sa)特（PASSAT）是德國大眾汽(qi)車公司設計的(de)(de)一款中(zhong)型(xing)轎車。在大眾汽(qi)車譜系(xi)中(zhong)劃(hua)為B級(ji)車。帕薩(sa)(sa)特自1973年誕生(sheng)，40多年來大眾帕薩(sa)(sa)特轎車以其高標(biao)準的(de)(de)安(an)全(quan)、經典的(de)(de)設計、頂級(ji)的(de)(de)造車質量席卷全(quan)球汽(qi)車市場(chang)，共生(sheng)產銷售2000余(yu)萬輛。