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帕薩特新能源散熱網

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散熱網簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)(tong),發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)中的散(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流及(ji)車(che)輛(liang)運動產(chan)生的(de)氣流中時,散(san)熱(re)(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質和銅制(zhi),前者用(yong)(yong)于一般(ban)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che),后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其在(zai)材料輕(qing)(qing)量(liang)化上的(de)明顯(xian)優(you)勢,在(zai)轎(jiao)車(che)與輕(qing)(qing)型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面(mian)優(you)勢明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi),主要是從保(bao)護環境的(de)角度來考慮(lv)(尤其是歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展前景(jing)看(kan),硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上得(de)到(dao)應用。
1、散(san)熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化(hua)處(chu)理后使(shi)用(yong),避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye),為(wei)了避免散熱器的(de)腐(fu)蝕,請務必使(shi)用正規(gui)廠家生產且符合國(guo)家標準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過程中,請不要損壞散(san)熱帶(片)和(he)(he)碰(peng)傷(shang)散(san)熱器,以(yi)保證散(san)熱能力和(he)(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi),要(yao)先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開,有(you)水(shui)流出時(shi),再(zai)關(guan)上,從而避免(mian)產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水位,要停機降溫后加水。加水時(shi),將(jiang)水箱(xiang)蓋慢慢打開(kai),作業(ye)人(ren)員(yuan)身體應盡量遠離加水口(kou),以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加水口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰造成芯(xin)子破(po)裂現象,如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時,應(ying)將水箱(xiang)蓋和(he)放水開關,將水全部放出。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)(yong)戶應(ying)在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)(yong)清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個月清(qing)(qing)洗一次(ci)或視(shi)實際情況,各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑(ji)清(qing)(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


帕薩特新能源簡介

帕薩特(te)(PASSAT)是德國大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司設(she)計的(de)(de)一款中(zhong)型(xing)轎(jiao)車(che)(che)。在大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)譜系中(zhong)劃為B級(ji)車(che)(che)。帕薩特(te)自1973年誕生,40多年來大(da)眾(zhong)帕薩特(te)轎(jiao)車(che)(che)以其高標準的(de)(de)安全(quan)、經典的(de)(de)設(she)計、頂級(ji)的(de)(de)造車(che)(che)質(zhi)量(liang)席卷全(quan)球汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang),共生產銷(xiao)售2000余萬輛(liang)。

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