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轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)(li)轉向機的檢修或更換(huan)、裝配和調(diao)整在(zai)前面(mian)已經介紹過，所以現(xian)在(zai)必(bi)須(xu)重(zhong)新安裝到車輛上。安裝動(dong)力(li)(li)轉向器的注意(yi)(yi)事項：在(zai)安裝過程中，應該(gai)注意(yi)(yi)，用于將泄(xie)放(fang)螺栓固定在(zai)機油(you)泵和轉向控制閥(fa)上的密(mi)封圈只(zhi)要拆(chai)下(xia)就必(bi)須(xu)更換(huan)。
動(dong)力轉向器的安裝步(bu)驟
1)將轉向器安裝在后十字板上(shang)，安裝自鎖(suo)螺母，但不必完(wan)全(quan)擰緊(jin)。
2)支撐車輛。
3)將進油管和回油管安裝在轉向(xiang)油泵上，使(shi)用新的密封(feng)圈(quan)，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm
4)將(jiang)轉向(xiang)器固(gu)定螺栓安(an)裝(zhuang)在(zai)左前輪(lun)罩上，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母(mu)安(an)裝在(zai)后(hou)十(shi)字板(ban)上，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm
6)將進(jin)油管固定在轉向控制閥的外殼上(shang)。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母，扭矩為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.
10)從(cong)車(che)內將回(hui)油軟管安(an)裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安(an)裝防(fang)塵套。
12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以(yi)25nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.
13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)力(li)轉向(xiang)器(qi)的(de)結構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)器(qi)在使用中(zhong)會出現什(shen)么問題。實踐證明，動(dong)力(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)常(chang)見問題是(shi)泄漏和性能下降，那么如何檢(jian)查泄漏呢(ni)？接(jie)下來(lai)請看。如何檢(jian)查動(dong)力(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)密封性
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